La empresa estadounidense Atieva, con un número de ex figuras de Tesla detrás de ella, ha creado el primer V-Class eléctrico de la historia. Una monstruosa furgoneta Mercedes lista para vencer a Tesla y Ferrari en su propio juego.
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El Audi A3 Vario competirá con el Mercedes Clase BAtieva fue fundada por el ex miembro de la junta directiva de Tesla Peter Rawlinson y el gigante chino SAIC Motor. La empresa con sede en Silicon Valley ha decidido presentar su mojo de tren motriz de manera espectacular.
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El concepto de Audi Prologue Avant apunta al rival de CLS Shooting BrakeAtieva Edna es el nombre de su primera creación, una camioneta hecha para carreras de arrastre. Esta renovada clase V de Mercedes de la generación anterior ya no tiene motor de combustión, sino que utiliza la cadena cinemática eléctrica fabricada por Atieva. Para probar su rendimiento, Edna ha comparado la Clase V eléctrica con el Modelo S de Tesla y un Ferrari California. El resultado final es una furgoneta ganadora en un conteo de 3 a una velocidad de 60 mph (96 km / h). El Tesla, sin embargo, no estaba en su versión superior, el P90D con modo ridículo.
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Audi Q7 3.0 TDI vs. Mercedes GLS 350 D: SUV de 5 metros en la prueba de comparaciónEl Edna tiene dos motores eléctricos, dos cajas de cambios y una potente batería de 87 kWh para almacenar su energía. El total de activos debe superar los 900 hp.
Puede que te interese:Audi Q7 en el Salón del Automóvil de Detroit Unos meses antes del Lifting Facial MLAtieva se ha fijado el objetivo de sacar al mercado un sedán eléctrico en 2018. En 2020 y 2021 se añadirán dos crossovers a la familia.
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