Un calefactor de estacionamiento con control remoto por radio y ventilación de estacionamiento ahora también se puede pedir para el nuevo Mercedes-Benz GLC en verano, que también estará disponible para su entrega a partir de octubre de 2015. El sistema se puede pedir opcionalmente por 1.630,30 euros siempre que se haya pedido el depósito de combustible más grande.
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NYIAS 2016: Primeras fotos del GLC Coupé directamente desde Nueva YorkLa calefacción auxiliar asegura una vista constante – incluso antes del comienzo del viaje – sin necesidad de raspar las ventanas heladas o volver a empañarlas durante el viaje. En verano, el interior puede ser enfriado usando la ventilación auxiliar. El sistema puede funcionar mediante la preselección de la hora (hora de salida), el botón de control en el interior, o con el mando a distancia o la aplicación del smartphone. El sistema tiene una potencia de 5 kW y consume – dependiendo de la temperatura exterior – un máximo de 0,35 litros de gasolina o 0,31 litros de diesel por media hora; se apaga automáticamente después de un máximo de 30 minutos.
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Estreno mundial de NYIAS 2017: Edición 1 de la GLC 63 S 4MATIC+El sistema consta de calentador, bomba de circulación, válvula de conmutación, unidad de control, así como el botón de control en el interior – además se instala un silenciador de escape. El control remoto también está incluido en el alcance del suministro.
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La próxima generación de GLC se lanzará en 2022La opción de calefacción auxiliar está disponible para el GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC y GLC 250 4MATIC, pero no para el GLC 350 e 4MATIC (híbrido PLUG-IN). El equipo de «tanque de combustible más grande» – código 916 – es obligatorio para pedir también.
Fotos: Teymur Madjderey / teymurvisuals.com
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