Hermoso. Valiente. Poderoso. No sólo hablamos de los vehículos aquí, sino de las mujeres que los conducen. Las chicas han salido a dar una vuelta por… Marruecos. El Rallye Aïcha des Gazelles 2016 ha empezado y no se lo iban a perder.
Puede que te interese:El motor eléctrico de la clase B obtuvo el certificado medioambientalEl Rallye Aïcha des Gazelles 2016 es el único evento off-road del mundo exclusivo para mujeres. 160 equipos pasan 10 días en el desierto del Sahara. Cuatro de ellos son enviados por la división de furgonetas de Mercedes-Benz, a bordo de un Sprinter 4×4 y un Vito 4×4.
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Baby Benz con esteroides: El Mercedes Clase A recibe el tratamiento BrabusY estas son las ocho gacelas que conducen las furgonetas Benz a través del desierto de Marruecos.
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Los Baby Boomers son los más propensos a conducir coches conectados- Bianca Manz y Alexandra Jansen. Ingenieros de Daimler AG. Por primera vez en la línea de salida, a bordo de un Mercedes-Benz Sprinter 316 BlueTEC 4×4 con una potencia de 120 kW (163 HP).
- Viola Hermann y Vanessa Wagner. Orfebre y maestro plomero/instalador de calefacción. La segunda vez que compitieron, a bordo de un Mercedes-Benz Vito 119 BlueTEC 4×4 con una potencia de 140 kW (190 HP).
- Madeleine Oster y Catrin Peest. Maestro carpintero / techador y maestro carpintero. Su primera vez en la línea de salida – Sprinter 316 BlueTEC 4×4
- Eva Holzhäuser y Nicole Marquardt. Médico y experto en ventas. Su primera vez en la alineación inicial – Vito 119 BlueTEC 4×4.
No es un viaje de placer en Marruecos y no llegaron allí sólo porque son bonitas. Se clasificaron después de un duro proceso de selección, en el que la aptitud física, el conocimiento del francés, las habilidades de conducción y los conocimientos técnicos fueron factores decisivos.
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Necesitarán todo lo que tienen para poder cruzar el desierto: 2500 kilómetros de campos de grava, bandas de ríos secos y dunas de arena del Sahara. La transmisión, el motor y la electrónica de los vehículos están cerca del estándar de producción con sólo unas ligeras modificaciones. Estas incluyen: jaulas antivuelco, protección de los bajos, asientos de cubo y neumáticos especiales.
La salida del rally de 6 etapas tuvo lugar en Erfoud, en el este de Marruecos. Los equipos se dirigen al oeste hacia la costa atlántica. La ruta los llevará a su destino, en Essaouuira. Los equipos sólo pueden utilizar un mapa y una brújula para la navegación.