Para la nueva generación de la Clase C, Mercedes-Benz ofrece por primera vez – como un extra opcional – la suspensión neumática en los ejes delanteros y traseros (paquete Airmatic Agility), convirtiéndola en la primera suspensión neumática del segmento de la Clase C.
Debido al diseño modificado del eje – en contraste con la serie 204 predecesora y con la serie E-Class 212 – el Airmatic se construye como un puntal de suspensión sin guía de ruedas. Al diseñar la suspensión, Mercedes-Benz prestó especial atención a la compensación total de la fuerza lateral por el resorte de aire para cumplir con los altos requisitos de confort. La amortiguación se ajusta a la situación de conducción actual y a las condiciones de la carretera en cada rueda. Esto se hace de forma rápida y precisa a través de 2 válvulas separadas para las direcciones de rebote y compresión en los amortiguadores. Los pasajeros disfrutan de una suave suspensión básica y, a medida que aumenta la velocidad, la sensación de seguridad de una alta estabilidad de conducción.
Con los ajustes «Confort» y «Deporte», el AIRMATIC puede ser configurado para ser más cómodo o deportivo. Gracias al control neumático de nivel total, el vehículo tiene un nivel constante independiente de la carga útil. Para aumentar la distancia al suelo, se puede elevar 25 mm. A altas velocidades, el vehículo se baja hasta 15 mm para reducir la resistencia del aire y aumentar aún más la estabilidad.
Interruptor AGILTY SELECT – operación simple, pantalla clara
El interruptor AGILITY SELECT de la consola central puede utilizarse en combinación con AIRMATIC para seleccionar y llamar 4 programas de conducción. El conductor recibe información de funcionamiento en el panel de instrumentos y en la unidad principal. Las unidades de control pertinentes reciben el programa de conducción seleccionado y se aseguran de que los respectivos parámetros configurados estén ajustados. El modo activado se muestra como un estado en el panel de instrumentos y se muestra en la unidad central a través de una pantalla emergente que dura aproximadamente 5 segundos.
Cambiar las funciones parciales con sólo pulsar un botón
Incluso en los programas de conducción preconfigurados, se puede influir en los parámetros individuales utilizando los botones disponibles para estas subfunciones. Esto se aplica, por ejemplo, a la función de arranque/parada ECO o al ajuste del nivel del vehículo. Al cambiar posteriormente el programa de conducción, se restauran los ajustes almacenados para el modo respectivo.
Pantalla
: Experiencia de conducción individua
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El conductor puede seleccionar los ajustes de los parámetros individuales en el modo «Individual» en un menú de configuración en la unidad principal a través del controlador en la consola central. Por ejemplo, una dirección cómoda y suave puede combinarse con una configuración deportiva y tensa del AIRMATIC.
El AIRMATIC tiene las siguientes características y beneficios:
- Puntales de suspensión neumática en el eje delantero y suspensión neumática independiente en el eje trasero.
- control electrónico, amortiguación de ajuste continuo en los ejes delanteros y traseros para un excelente confort de marcha.
- un confort de conducción excepcional, incluso con un vehículo cargado.
- Sistema de amortiguación adaptativo con cuatro características de amortiguación seleccionables por medio de un interruptor (opciones de conmutación «Comfort», «Sport», «Sport Plus» e «Individual»).
- El ajuste automático de la altura de marcha, en función de la velocidad actual, puede reducir el consumo de combustible y mejorar la seguridad del vehículo.
- sistema de presión abierto, es decir, dependiendo del proceso de control, suministro o liberación continua de aire comprimido con suministro de presión continua a través de un compresor.
La suspensión consiste en los siguientes elementos:
- Suspensión neumática AIRMATIC con control de amortiguación continuamente variable
- Interruptor AGILITY SELECT con 4 programas de conducción diferentes (ajuste de parámetros como el motor, la transmisión, la suspensión, la dirección, el aire acondicionado o la función de arranque/parada ECO).
- Ajuste de los parámetros individuales a través del controlador y el menú de configuración en la unidad principal.
- Visualización del programa de conducción seleccionado en el panel de instrumentos y en la unidad central.
La suspensión puede ser ordenada con cualquier motor, siempre que se seleccione una línea de equipamiento exterior – AIRMATIC no puede ser ordenada con el equipamiento exterior estándar. – Además, tampoco con llantas de acero (R00), llantas de aleación 16″ (55R así como 39R y 70R).
Imagen: Daimler AG
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