Lewis Hamilton aprovecha la ventaja de empezar desde la primera posición y establece una gran distancia entre él y los demás en la clasificación general. Kimi Raikkonen pasa por Rosberg en los momentos finales de la carrera y derriba el segundo puesto.
El comienzo de la carrera fue para ver la pelea que se iba a exhibir en la cima. Hamilton defiende su posición por delante de Vettel, mientras que Rosberg va a por un trazado que permite a Raikkonen ir en la 3ª posición. En una momentánea reaparición, Nico recuerda que su lugar está al lado de Hamilton y va por un estilo de conducción muy agresivo. Los dos pilotos de Ferrari no logran defender sus posiciones y son adelantados en la primera curva.
Pero la Scuderia no iba a dejarlo ir tan fácilmente. Vettel entra en boxes antes, en su intento de sorprender a la gente de Mercedes. Sus neumáticos blandos están haciendo el trabajo y Rosberg es lanzado al 3er lugar después de su turno de cambio de neumáticos. Sólo unas vueltas más tarde, demuestra tener un ritmo más rápido y adelanta a Vettel con la ayuda del DRS. Ferrari va por la misma estrategia para el segundo cambio, pero esta vez, Seb comete un error en la última curva y daña su alerón delantero. El alemán se ve obligado a entrar en boxes por cambiar el morro de su coche y es devuelto a la 5ª posición, detrás de Bottas.
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A partir de ese momento, es hora de que Kimi brille. Después de cambiar de estrategia corriendo con neumáticos medianos para la segunda etapa, Raikkonen se pone los blandos al final y va por los primeros lugares. El finlandés consigue la diferencia de 13 segundos que lo puso detrás de Rosberg, explota el ancho de Rosberg al salir de la primera curva y consigue el segundo lugar. La circunstancia podría haber resultado aún mejor para él, considerando las fallas en el sistema de frenos de los dos Mercedes de carrera. Si Rosberg no pudo soportar el ataque en la primera curva, Hamilton tuvo que reducir su ritmo en la última vuelta, debido al mal funcionamiento del sistema de frenos por cable. Dos vueltas más y las cosas podrían haber sido totalmente diferentes.
Vettel no puede pasar a Bottas y termina la carrera en 5º lugar, después de un día marcado por errores personales que lo sacaron de la batalla por el podio. Los espectaculares momentos del final de la carrera fueron redondeados por Daniel Ricciardo terminando en nubes de humo. Su tren motriz vuelve a fallar, pero esta vez al menos eligió el momento adecuado, permitiendo al australiano llegar en 6º lugar. Romain Grosjean logra anotar por segunda vez consecutiva y se coloca en la 7ª posición, por delante de Sergio Pérez.
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Partiendo desde la 17ª posición, Kvyat hace una excelente carrera y termina 9º, mientras que Massa se lleva el último punto en juego. Fernando Alonso consigue la mejor actuación de esta temporada para McLaren, el 11º puesto, certificando el progreso del equipo en Woking.
Felipe Nasr y Nico Hulkenberg terminan la carrera detrás de él, mientras que Marcus Ericsson llega en el 13º. El sueco lucha por una posición entre los 10 primeros, pero sus esperanzas se ven truncadas después de un pitazo que duró 20 segundos, debido a un error del mecánico que debía montar una de las ruedas. Maldonado también perdió tiempo en los boxes, por el sobrecalentamiento de los frenos y llegó en el 15º lugar, detrás de Ericsson.
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Pruebas de Barcelona F1 – Preparativos finalesEl ranking está cerrado, como es habitual, por los dos coches de la Mansión, con Will Stevens en la 16ª y Roberto Mehri en la 17ª posición. En la sección de retirada, marcamos a los dos pilotos de Torro Rosso. Tanto Sainz como Verstappen terminaron la carrera prematuramente, debido a fallos técnicos.
La Fórmula 1 se toma un descanso de 3 semanas antes de volver a los circuitos europeos. La próxima etapa tendrá lugar en Barcelona, del 8 al 10 de mayo.
Clasificación de la carrera:
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Encuentra el granero: 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing en estado originalPosDriverTeamCarGap1Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas F1 TeamMercedes1h35m05.809s2Kimi RaikkonenScuderia FerrariFerrari3.380s3Nico RosbergMercedes AMG Petronas F1 TeamMercedes6.033s4Valtteri BottasWilliams Martini RacingWilliams/Mercedes42.957s5Sebastian VettelScuderia FerrariFerrari43.989s6Daniel RicciardoInfiniti Red Bull RacingRed Bull/Renault1m01.751s7Romain GrosjeanLotus F1 TeamLotus/Mercedes1m24.763s8Sergio PerezSahara Force India F1 TeamForce India/Mercedes1 Lap9Daniil KvyatInfiniti Red Bull RacingRed Bull/Renault1 Lap10Felipe MassaWilliams Martini RacingWilliams/Mercedes1 Lap11Fernando AlonsoMcLaren HondaMcLaren/Honda1 Lap12Felipe NasrSauber F1 TeamSauber/Ferrari1 Lap13Nico HulkenbergSahara Force India F1 TeamForce India/Mercedes1 Lap14Marcus EricssonSauber F1 TeamSauber/Ferrari1 Vuelta15Pastor MaldonadoLotus F1 TeamLotus/Mercedes1 Vuelta16Will StevensManor Marussia F1 TeamMarussia/Ferrari2 Vueltas17Roberto MerhiManor Marussia F1 TeamMarussia/Ferrari3 Vueltas-Max VerstappenScuderia Toro RossoToro Rosso/RenaultRetirement-Carlos SainzScuderia Toro RossoToro Rosso/RenaultRetirement-Jenson ButtonMcLaren HondaMcLaren/HondaNo comenzóRanking de todos los pilotos
:
PosDriverPoints1Lewis Hamilton932Nico Rosberg663Sebastian Vettel654Kimi Raikkonen425Felipe Massa316Valtteri Bottas307Daniel Ricciardo198Felipe Nasr149Romain Grosjean1210Nico Hulkenberg611Max Verstappen612Carlos Sainz613Sergio Perez514Marcus Ericsson515Daniil Kvyat416Fernando Alonso017Jenson Button018Roberto Merhi019Will Stevens020Pastor Maldonado0Calificación
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Encuentra el granero: 1960 Mercedes-Benz 300SL Roadster resurge después de 40 añosgeneral de los constructores:
PosConstructorPoints1Mercedes1592Ferrari1073Williams/Mercedes614Red Bull/Renault235Sauber/Ferrari196Lotus/Mercedes127Toro Rosso/Renault128Force India/Mercedes119McLaren/Honda010Marussia/Ferrari0