Beijing Automotive Groupe (BAIC) se convierte en un inversor a largo plazo en Daimler. El socio de Mercedes-Benz en China había adquirido una participación de aproximadamente el cinco por ciento en Daimler AG, cementando así una alianza a largo plazo.
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El Brabus Balístico B63S GLE 63 SUV y el Cohete 900 Coupe tomaron Ginebra por asaltoLa transacción se llevó a cabo a través de Investment Global Co. Ltd., una filial al 100%. Los términos del acuerdo permanecen en secreto. Mercedes-Benz da la bienvenida a la inversión.
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Pruebas de Barcelona F1 – Preparativos finales«Estamos muy contentos de que nuestro antiguo socio BAIC sea ahora un inversor a largo plazo en Daimler. Este paso refuerza nuestra exitosa asociación y es una señal de confianza en la estrategia y el potencial futuro de nuestra compañía», dice Ola Kallenius, Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y Director de Mercedes-Benz Cars. Kallenius es consciente de que China es un mercado importante para el fabricante de automóviles de primera calidad.
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Encuentra el granero: 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing en estado original«Este paso refuerza nuestra alineación con la gestión y estrategia de Daimler, y el fuerte apoyo a la misma», afirma Heyi Xu, presidente de BAIC.
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Encuentra el granero: 1960 Mercedes-Benz 300SL Roadster resurge después de 40 añosDaimler y BAIC han estado colaborando como socios de empresas conjuntas en China durante los últimos dieciséis años. Desde 2003, las dos entidades han estado trabajando juntas en la producción, investigación y desarrollo y venta de coches de pasajeros, furgonetas y camiones. Diez años después, Daimler adquirió una participación en BAIC Motor, una subsidiaria cotizada en bolsa de BAIC, que actualmente posee el 9,55 por ciento de sus acciones.
Puede que te interese:Réplica de un batimóvil construido con un Mercedes-Benz Clase SEn 2018, Daimler también adquirió el 3,01 por ciento de BAIC BluePark New Energy Technology Co. Ltd., un fabricante de vehículos eléctricos que opera exclusivamente para el mercado chino.
BAIC se convierte ahora en la segunda mayor entidad automovilística china después del presidente del Grupo Geely, Li Shufu, que compró una participación del 9,69 por ciento en Daimler el año pasado. Daimler y Geely ya se han establecido para construir juntos la próxima generación del smart.