El Clase C Coupé celebra su lanzamiento al mercado en la primavera de 2016

  • 29 de abril de 2015 SvenMBild y el vídeo muestran una cabina con pantalla independiente, probablemente no con un cambio de tendencia a la Clase S con monitores integrados, ¿verdad? Tengo curiosidad por saber cómo se ve el nuevo Clase E, tal vez eso traiga el avance. 9g-tronic desafortunadamente hasta ahora en el Clase C también falta 🙁29 Abril 2015 Markus JordanLas pantallas dobles obtienen la serie 213 en 2016.
  • 29 de abril de 2015 Thomas Pereira Hack vía FacebookMarco Leanza
  • 29 de abril de 2015 Acaba de llegar el canal SvenMat ams, C205 con tronic de 9g y cabina en línea con la clase S.
  • 29 de abril de 2015 DerChrisLa presentación en el concesionario el 05.12 fue comunicada a tiempo.
  • 29 de abril de 2015 NeisyAms tiene tanta información de fondo como Autobild. Así que ninguno en absoluto, lo que ya han predicho o.O.
  • 30 de abril de 2015 amgbossachwas, el coupé tiene el mismo interior que el sedán… lo de la otra pantalla es sólo un rumor – no es cierto en absoluto. Las grandes pantallas están llegando a la Clase E W213, eso es correcto.
  • 30 de abril de 2015 Gernot¿Por qué no se les ocurre a los «medios de calidad» Autobild y ams la idea de que sus componentes de la nueva clase E han sido empaquetados en una clase C para probarlos? Esa es una posible explicación lógica para mí.
  • 1 de mayo de 2015 BlackBaronSchade desde el frente se ve exactamente igual al sedán que se podría haber creado para el 2 puertas un diseño ligeramente más deportivo a la columna b es el sí el coche idéntico al sedán bien Mercedes una vez más en el sparr rausch y esta vez va tan lejos que el cliente ya se da cuenta con esta arrogancia hay que decir pero con todo mi amor allí me caigo de nuevo en otros fabricantes premium BMW 4er muy muy sexy 🙂 🙂 🙂 + el technick Lazer light and co !!!! ¡¡Navi y el servicio!! ¡No necesitan sorprenderse de que los otros vendan más coches! Siguen viviendo de la buena imagen de coches como el w124 w126 y co !!!!
  • 1 de mayo de 2015 Marco@Barón Negro: Sería mejor si primero en el curso de alemán antes de publicar aquí !!!! ;-D Tu post es bastante horrible de leer, ¡honestamente!! 😉Limousine por cierto se escribe así con tu!!! Los frentes de los 3 y 4 son también bastante idénticos, sólo para tu información… eso se llama estrategia de módulo… ¡¿Has oído hablar de ello?!! ¡¡Demasiado para la arrogancia!!! 😀 Además, ni siquiera has visto el diseño final todavía, ¡¡así que espera y verás!! 😉The la luz láser no tiene ninguna ventaja digna de mención ggü. La luz LED, al contrario, a 500 m de distancia el punto LED es ligeramente más reconocible que el punto láser!!!! Todo el alboroto sobre la luz láser es principalmente relaciones públicas por parte de BMW y Audi!!! En cuanto al servicio, Daimler está en comparación directa con BMW por cualquier duda, los premios anuales lo corroboran!!! 🙂 La diferencia con BMW en términos de ventas es de mes a mes o de trimestre a trimestre más pequeña, los colegas de Munich ya pueden calentar!!!! 😉 Según algunos analistas, Daimler dejará atrás a la competencia incluso antes del anunciado objetivo del 2020 y eso es algo bueno!!! 🙂 Los días del W124/126 y co. han terminado afortunadamente, aunque sean hermosos vehículos hasta el día de hoy … los tiempos modernos de hoy requieren un lenguaje de diseño diferente y deportivo-progresivo!! 🙂
  • 1 de mayo de 2015 BlackBaron@Marco PEGIDA man 🙂 En ninguna parte dice que las personas que sólo han estado viviendo en Alemania durante unos pocos años no se les permite comentar aquí ! Y por cierto, la palabra «limusina» viene del francés y viene de «limusina». Puede ser que mi ortografía no sea buena, pero más bien errores de ortografía que tan aburrido en la cabeza como tú! A la hora de escribir, también se puede hablar mejor alemán que yo, pero no se puede escribir aquí ningún extranjero que no tenga la ortografía alemana. Ps a tu esposa no le importa lo bien que escriba ella busca otra cosa 🙂 puede preguntarle que sí veces ….
  • El 1 de mayo de 2015 estaba claro que no venían las dos pantallas de la clase S. Uno debería haber mirado sólo veces más exactamente las fotos del Erlkönige y ya se habría reconocido la conocida exhibición de pie libre. Aquí hay sólo un adulto. Así que uno debería tomarte en serio.
  • 1 de mayo de 2015 Marco@Barón Negro: ¡¿Alguna vez has oído hablar de la ironía?! ¡¡No hablaba en serio!! ¡¡No deberías poner todo en la escala de oro!!! 😉 Al resto de tu post sólo digo L qué ridículo!!!! ¡¡Eso es todo lo que hay!! Raramente se rieron tanto!!! ¡¡Esta es aún más ridícula que tu primer post!! 😀 «Conduce tu BMW serie 3 o 4, Murat» y eso es todo!!!! ¡¡Con esto cierro esta «discusión»!! 🙂
  • 1 de mayo de 2015 Mehrzehdesich mientras entiendo que el pequeño coupé sacará a los conductores clásicos de la serie 3 del manual de clichés. y por supuesto no lo soportan. todavía me pregunto si un coupé de clase c realmente tendrá volumen de mercado y también la clientela deseada. el coupé c me parece que está un poco rodeado de cla, cls y coupé de clase e. y si lo miras, los de 70 años lo están conduciendo.
  • 1 de mayo de 2015 wagonsWell siempre depende de la preferencia personal. La única competencia seria que veo en la casa es la e-clase. El resto está claro, simplemente por las 4 puertas, creo.
  • El 1 de mayo de 2015 contar más puertas no es difícil. pero hoy en día muchos coupés tienen cuatro puertas y a menudo parecen más deportivos que los de dos puertas. especialmente porque el cla también parece claramente deportivo desde la sensación de entrada, interior y sensación de asiento.
  • 2 de mayo de 2015 Dominic@BarónNegro Pude leer su post, sin embargo sus declaraciones no son ciertas. Como mucho el nuevo coupé tendrá el mismo capó, guardabarros y parachoques. Mientras que el coche incluso tendrá una rejilla de diamante. El coupé seguramente será más plano que el sedán también. Con el 204 es apenas 4 cm! Será apenas diferente con el 205. Y el frente del 205 es ahora también muy schick! Me gustaría desearme como con el 208 CLK un Exclusive Exterieur. ¡Me gusta!
  • 2 de mayo de 2015 BlackBaronBOHAAAAAA SL MOPF viene yeahhhh anscheinedn usted puede ordenar el de diciembre de 2015 en él he estado esperando durante mucho tiempo y luego me ordeno de inmediato puede entonces la clase C o paquete de M4 prefieren SL 500 que un M4 ! 🙂
  • 5 de mayo de 2015 DienstwagenfahrerWas es el con el CLC (coupé de 4 puertas)… Davon no es más que el discurso. ¿Sigue viniendo en algún momento. sería la contraparte realmente interesante y más vendida de los A5.
  • 5 de mayo de 2015 Marco@Dienstwagenfahrer: ¡Pero sólo como A5 Sportback, porque el A5 «normal» (coupé) es el competidor del C205 después de todo!! 😉
  • 7 de mayo de 2015 hoelli78Markus Jordan podría preguntar si habrá opciones de motor con el 9G-Tronic para el cupé clase C, ya que modelos posteriores como el GlC-Coupe o el SLK-Facelift ya dicen que el 9G está llegando.
  • 7 de mayo de 2015 Christoph@hoelli78, el C-Coupe con el 220d y el 250d vendrá con el 9G justo en el lanzamiento.SaludosChristoph
  • 7 de mayo de 2015 hoelli78 Si esto es cierto, es perfecto, ya que de todas formas sólo me interesan los 2 motores. Esperando a la IAA. 🙂
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