11 de febrero de 2011 DominicComo
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El diseño del Coupé Clase C: dinámico con proporciones de coupé clásicola mayoría sabe, la E y la C Coupe tienen el mismo grupo de piso y distancia entre ejes! La diferencia en la longitud de Fzg será de unos 10 cm. Si ahora dejo caer el pilar B también, ¡habrá muy poca diferenciación! ¿Qué razón hay para comprar el E-Coupe entonces?
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El Clase C Coupé continúa dando vueltas de prueba alrededor de Stuttgart en forma de prototipo¡¿Te has dado cuenta de que incluso el maldito y caro BMW Serie 6 coupé tiene un pilar B?! Sólo tienes que decir que no es inferior a sus competidores ni mucho menos. Y los BMW de la serie A5 y 3 pueden vestirse abrigados!
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El Coupé Clase C: Deportividad individual – lanzamiento al mercado en junio de 2011El diseño del frente será como un sedán con y sin AMG.
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El Cupé Clase C: medidas de vibraciones, acústica y aerodinámica