¿Quién es el mejor piloto de Fórmula 1 de todos los tiempos? Una pregunta imposible que algunos podrían discutir. Ya no, tras el esfuerzo de la Universidad de Sheffield por clasificar las prestaciones del piloto en un reciente estudio que revela a Juan Manuel Fangio como el poseedor del título.
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El Cielo Verde. Les damos la primera prueba de Mercedes GLE 500 e en el tráfico diarioSí, lo ha leído bien. El análisis estadístico que mira quién es el mejor piloto por su talento, más que por tener un buen coche, sugiere que Juan Manuel Fangio, uno de los campeones más valorados de Mercedes en la historia, es de hecho también el mejor piloto de Fórmula Uno de todos los tiempos.
Puede que te interese:GSC muestra algo de amor azul a la Clase G de Mercedes-Benz«Nuestro modelo estadístico nos permite encontrar un ranking y evaluar la importancia relativa de los efectos del equipo y del piloto, y hay algunos resultados sorprendentes. Por ejemplo, el relativamente desconocido Christian Fittipaldi está entre los 20 primeros, mientras que el tricampeón Niki Lauda ni siquiera está entre los 100 primeros. Si estos pilotos hubieran corrido para diferentes equipos, sus legados podrían haber sido bastante diferentes», explica el Dr. Andrew Bell del Sheffield Methods Institute.
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Vigilando el nuevo GLE desde Tuscaloosa a Nueva YorkEl mejor piloto de todos los tiempos en cuanto a la mayoría de las victorias en carreras es Michael Schumacher. Pero el estudio encontró que una vez que se elimina el efecto de su equipo, el legendario corredor Fangio reclama el primer lugar, seguido por Alain Prost en segundo lugar y Fernando Alonso en tercera posición. De los pilotos actuales, Fernando Alonso es el piloto mejor clasificado, y tanto él como Sebastian Vettel están por delante del actual campeón Lewis Hamilton.
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El Gullwing 300 SL brilla en el Wilton Classic and Supercar ShowEl piloto de carreras Juan Manuel Fangio fue la figura principal en la campaña de Mercedes-Benz para ganar el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en las temporadas 1954 y 1955. Fangio formó una asociación casi simbiótica con el coche de carreras W 196 R: «Es el coche perfecto. La máquina con la que todo piloto sueña toda su vida», dijo una vez sobre el Silver Arrow.
Fangio condujo hasta un total de cinco títulos mundiales de Fórmula 1 en vehículos de cuatro fabricantes diferentes. Sin embargo, había algo muy especial en su relación con Mercedes-Benz. Ya había trabajado como distribuidor de la marca de Stuttgart en Argentina desde 1951. Y al final de su carrera deportiva, se convirtió en Presidente de Mercedes-Benz Argentina S.A. en 1974. Murió en Buenos Aires el 17 de julio de 1995.
Hoy en día, los homenajes a Juan Manuel Fangio incluyen cinco esculturas idénticas de bronce a tamaño natural que representan al excepcional piloto de carreras junto con el W 196 R. Se pueden encontrar frente al Museo Mercedes-Benz de Stuttgart, en las afueras de la sede de Mercedes-Benz en Buenos Aires, así como en los circuitos de Nürburgring, Monza y Mónaco.