La próxima generación de Mercedes-AMG C 63 tendrá un sistema de propulsión híbrido debido a las normas de emisión más estrictas, según Tobias Moers, jefe de la división de Mercedes-AMG.
Las nuevas normas sobre emisiones, establecidas por las autoridades europeas, presionan a los fabricantes de automóviles, que deben revisar su gama de motores. La mayoría de ellos ya han anunciado claras intenciones en la dirección de la electrificación. Unas normas más exigentes también tendrían un impacto en el rendimiento de los coches que los fabricantes tienen en su cartera.
Tobias Moers, jefe de la división Mercedes-AMG, habló recientemente sobre la próxima generación del Mercedes-AMG C 63. Según él, el nuevo modelo se beneficiará de la propulsión híbrida, por lo que el motor V8 biturbo tiene «sus días contados».
«La fórmula ahora es perfecta, pero ciertamente tenemos que buscar las alternativas viables. Tenemos que ser creativos al mirar el rendimiento y esto no se relaciona necesariamente con el número de cilindros del motor. Eso significa que la próxima generación de Mercedes-AMG C 63 tendrá una propulsión híbrida», dijo Tobias Moers en una entrevista con CarAdvice.
Actualmente, la versión estándar del Mercedes-AMG C 63 Coupe tiene un V8 biturbo de 4,0 litros, que desarrolla 476 CV y 650 Nm. El cambio automático de siete velocidades AMG Speedshift MCT ayuda a acelerar el C 63 de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.