¡Los ingenieros deben haberse vuelto locos cuando crearon esto! El Mercedes-Benz Clase E todo terreno 4×4² es una maquinaria loca. El sedán de negocios ahora parece tan atrasado!
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El Mercedes-Benz E-Class Coupe Serie 124 celebra su 30º cumpleañosEl Mercedes-Benz Clase E 4×4² es un proyecto privado de Jürgen Eberle, uno de los ingenieros de la compañía. Instaló ejes de portal en el modelo todoterreno, junto con un elevador de suspensión de 1,5 pulgadas y neumáticos gigantescos. Y lo liberó en el todoterreno.
El Mercedes-Benz Clase E volvió a espiar, esta vez mientras probaba en la nievePara manejarse en el salvaje terreno de barro y rocas, el vehículo también recibió una loca distancia al suelo, ahora está a 40 centímetros del suelo. Ni siquiera el Mercedes G500 4×4² llega tan alto.
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A Mercedes-Benz Clase E se le concedió una licencia de conducir autónoma en NevadaEl vehículo construido por Jurgen Eberle es impulsado por una unidad V6 de 3,6 litros, que podría no llegar bajo el capó del modelo de producción en serie, si alguna vez ve la luz del día. En su lugar, la unidad de potencia podría hacer espacio para el nuevo M256 de 3,0 litros en línea seis de la compañía, produciendo 435 HP.
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Mercedes-Benz EQ S encabezará la gama de modelos eléctricos de 10.000 millones de eurosSorprendentemente, el coche no tiene diferenciales de bloqueo, ni una caja de cambios de gama baja. Pero, ¿compensarán los gigantescos neumáticos de 30 pulgadas la falta de ellos? Bueno, Matthias Malmedie va a dar una vuelta en el todoterreno clase E 4×4² para ver si este coche tiene sentido en un mercado que está loco por los todoterrenos. ¿Le hacemos compañía?
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