El Mercedes Clase C obtiene más músculo y carisma de Brabus

Después de trabajar su magia en los paquetes estándar, Avantgarde y Exclusivo para la Clase C de Mercedes-Benz, Brabus presenta su programa de mejora del diseño y las prestaciones para los vehículos con el estilo de carrocería AMG.

El Mercedes Clase C se prepara para un extenso estiramiento facial

Mercedes Clase C Cross T, no Clase E Allroad, el próximo año.

Esta vez, los diseñadores que trabajan para Brabus han ideado componentes desmontables que Por lo tanto, el kit de carrocería incluye un alerón delantero afilado que encaja perfectamente en la parte inferior del parachoques de la línea AMG, un alerón trasero, un parachoques trasero vestido de difusor, solución que alberga los cuatro tubos de escape cromados del sistema de escape deportivo de Brabus.

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Por supuesto, los clientes también obtendrán las ruedas Brabus Monoblock, disponibles en tamaños de 18, 19 y 20 pulgadas. Además, Brabus puede proporcionar un sistema de suspensión deportiva desarrollado en asociación con Bilstein. Ya sabes, para esos momentos en los que quieres empezar a sentirte bien detrás del volante.

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El paquete técnico viene con muelles deportivos que reducen la altura de conducción en 30 mm, así como un módulo de control que gestiona el proceso de bajada y subida en los modelos equipados con el sistema de suspensión neumática Airmatic.

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Estamos hablando del Brabus, así que hablemos de potencia. En este sentido, el Mercedes-Benz Clase C obtiene unas cuantas bolsas de caramelo en términos de mejoras de rendimiento, como sigue.

El C 180 obtiene un aumento adicional de 21 CV gracias al kit Brabus PowerXtra B18.2, que aumenta la potencia total a 174 CV. Al mismo tiempo, el par máximo consigue una subida de 250 a 300 Nm, lo que significa que el sprint de 0 a 100 km/h se comprueba en 8,4 segundos mientras que la velocidad máxima se fija en 230 km/h.

Para el C 200, Brabus ofrece el kit de rendimiento PowerXtra B20.2 que se traduce en una potencia máxima de 225 CV y un par máximo de 330 Nm. Después de este tratamiento, el intervalo de 0-100 km/h se conquista en 7 segundos mientras que la velocidad máxima se fija en 242 km/h.