El Mercedes Clase C se someterá a un gran lavado de cara este año. Auto motor und sport revela las primeras imágenes de la nueva cabina y también del próximo Mercedes Clase C Modelo T.
Clase C con cabina de la Clase S. Así es como la actualización puede ser resumida rápidamente. Las fotos de espías muestran la Clase C con el diseño de pantalla dual-TFT conocido de la Clase S. Después de que esta disposición de la pantalla se haya pasado a la nueva Clase E, está claro que la nueva Clase C también ofrecerá la cabina digital como una opción en su versión de estiramiento facial. Esto también es una adición lógica a la lista de gadgets, ya que Audi ya ofrece instrumentos digitales para el A4.
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Las últimas fotos de espías también revelan el nuevo volante de tres radios con nuevos controles táctiles integrados (mezclados con botones clásicos), que recuerdan a los que se encuentran en la nueva Clase E. Además, otra característica de la (actualizada) Clase S: el panel táctil de la consola central que sustituye al actual mando giratorio y la última versión del sistema de infoentretenimiento Comand que también puede ser operado por control de gestos.
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El Mercedes Clase C se prepara para un extenso estiramiento facial
Afuera, las fotos de espías muestran que el nuevo Mercedes Clase C sólo tiene unos pocos cambios ópticos menores en la parte delantera. Luces traseras reformateadas, una interpretación ligeramente diferente de la parrilla y los faros y nuevos parachoques tanto en la parte delantera como en la trasera. Eso es todo.
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Mercedes Clase C Cross T, no Clase E Allroad, el próximo año.En cuanto a los motores, el modelo de Mercedes Clase C del año 2018 ofrecerá en gran medida las mismas unidades, reajustadas para un mejor rendimiento y menos emisiones. Los motores diesel formarán parte de la nueva familia OM654 y tendrán una cilindrada de 2,0 litros. El 200 d viene con 150 CV, el 220 d con 194 CV y el 300 d con 230 CV. En la línea de la gasolina, el V6 se convierte en el nuevo motor de seis cilindros en línea. Además, se utiliza el nuevo turbo de 2,0 litros y cuatro cilindros con hasta 272 cv. Los motores de gasolina se basan en parte en la nueva red eléctrica de 48 V, que permite el uso de boosters y cargadores eléctricos. La cadena de tracción híbrida de la Clase C obtiene más potencia eléctrica y una mayor autonomía eléctrica.
El lifting de la Clase C de Mercedes se presentará este otoño, presumiblemente en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.
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Fotos: Auto-motor-und-sport.de/autoweek.nl
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