El nuevo Mercedes Clase G debutará el próximo mes, en el salón NAIAS de Detroit. Tuvimos la oportunidad de experimentar el interior de primera mano y ahora Mercedes-Benz ha levantado el embargo y revelado las primeras fotos oficiales también.
Desde 1979, más de 300.000 ejemplos de ello han permitido a sus propietarios experimentar aventuras que habrían sido inalcanzables con cualquier otro vehículo. Exteriormente, la «G» ha cambiado muy poco. Pero de hecho, este todoterreno tan especial se ha reinventado constantemente. Con su interior completamente actualizado y numerosas novedades, la Clase G ha experimentado la transformación más significativa de sus casi 40 años de carrera, tanto en términos técnicos como estilísticos, sin dejar de ser fiel a sí misma.
Entre las características de la Clase G se encuentran el asidero delante del pasajero delantero y los interruptores cromados para el bloqueo de los diferenciales, colocados a la vista. Ambos han sido meticulosamente optimizados y conservados como rasgos característicos.
El nuevo Mercedes Vito de tamaño medio se lanza en ChinaEl panel de instrumentos, muy claramente diseñado y completamente rediseñado, tiene de serie diales analógicos de aspecto tubular. En otras palabras, los fans de los instrumentos clásicos redondos no se sentirán decepcionados con la nueva Clase G. Al igual que en las nuevas Clases E y S, se ofrece como opción un panel de instrumentos alternativo en forma de una gran pantalla que muestra los instrumentos virtuales en el campo de visión directo del conductor y una pantalla central encima de la consola central. Dos pantallas de 12,3 pulgadas se mezclan visualmente en una cabina de pantalla ancha debajo de una cubierta de vidrio compartida. Los conductores pueden elegir entre tres estilos diferentes de pantallas – «Clásico», «Deportivo» y «Progresivo» – y también configurar la información y las vistas relevantes según sus necesidades individuales.
Materiales de alta calidad y mayor confort
Como presenciamos en un evento privado de preestreno a principios de este año, donde tuvimos la oportunidad de ver el nuevo tablero de mandos en vivo, la calidad del interior estará años por delante de lo que conocemos hoy en día. Incluso en su especificación estándar, la madera auténtica y atemporal de poro abierto de la Clase G le da un aire de elegancia clásica. Sus elegantes detalles incluyen el generoso uso de metal de alta calidad o fibra de carbono, y sus asientos de cuero.
Nuevo Mercedes-AMG E 63 Estate escondido en rincones oscuros (video)Las puertas son muy sólidas, una clara evidencia de la funcionalidad de la marca «G». El concepto de espacio de almacenamiento ha sido revisado a fondo, con numerosas nuevas áreas de almacenamiento asegurando que todo tenga un hogar. Bajo el apoyabrazos, por ejemplo, hay un compartimento iluminado para artículos pequeños como chicles, pañuelos o quizás gafas de sol. Aquí se puede especificar un punto de carga inalámbrico como un extra opcional. Frente al panel táctil de la consola central hay dos portavasos extraíbles y una bandeja para las sobras. Las puertas traseras son capaces de acomodar una botella de agua de 1 litro cada una. El asiento trasero tiene un respaldo independiente, lo que permite la máxima variabilidad y una mejor visibilidad a través de las ventanas laterales traseras.
El sistema de audio estándar cuenta con siete altavoces. El sistema de sonido envolvente Burmester® con 16 altavoces y un amplificador de 590 vatios con Procesamiento Digital de Sonido está disponible como equipo opcional.
Las dimensiones revisadas de la ahora más grande Clase G no sólo benefician al conductor, sino también a los pasajeros de la segunda fila.
Los datos más importantes de un vistazo:
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El nuevo Mercedes-AMG E 63 podría ir un poco más allá de la cimaDescripciónDiferenciasAltura– delante+ 38 mmAltura – detrás+ 150 mmAncho de hombros – delante+ 38 mmAncho de hombros – detrás+ 27 mmAltura de codo – delante+ 68 mmAltura de codo – detrás+ 56 mmLos
asientos traseros pueden abatirse hasta el 60, 40 o 100 por ciento. Los asientos de la Clase G están equipados de serie con numerosas funciones de confort, como la función de memoria del asiento del conductor, la calefacción de los asientos delanteros y traseros y los reposacabezas de lujo en la parte delantera. Este confort de conducción puede mejorarse aún más si es necesario con el paquete de asientos multicontorno activo.
Además de los asientos especiales multicontorno, esto abarca características como una gama de funciones de masaje, asientos climatizados y calefacción rápida de los asientos. Esta variante también ofrece soportes lumbares ajustables eléctricamente para el conductor y el pasajero delantero. Las secciones laterales de los cojines de los asientos y los respaldos de los asientos multicontorno activos incluyen cámaras de aire integradas que se llenan o vacían de forma continua según la dinámica de la conducción, lo que proporciona un mejor apoyo para las posiciones de asiento del conductor y el pasajero delantero y, por ejemplo, ofrece más apoyo lateral en las curvas. Los asientos delanteros del paquete de asientos multicontorno activos están recomendados por expertos de la organización alemana de salud de la columna vertebral «Aktion Gesunder Rücken e.V.».
Los conductores de la Clase G pueden controlar todo el sistema de información y entretenimiento sin tener que quitar las manos del volante. Los mandos táctiles del volante responden a los movimientos de deslizamiento de la misma manera que la superficie de un smartphone. Gracias a los impulsos hápticos y a la retroalimentación adicional de los altavoces de a bordo, el conductor puede utilizar el panel táctil sin tener que apartar la vista de la carretera. Las opciones de entrada se completan con teclas de atajo delante del Controlador para las tareas operativas de acceso frecuente, y con la matriz de control opcional para los sistemas de asistencia a la conducción encima del interruptor de la luz rotativa. El conductor se sienta cerca del parabrisas y disfruta de una buena visibilidad panorámica desde el volante.
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Hay tantas variantes para la nueva Clase G que es extremadamente raro que dos coches cualesquiera sean exactamente iguales. Esta amplia gama de opciones de equipamiento es posible gracias a que las características de la gama designo manufaktur ya se han integrado en las variantes de equipamiento de serie.
Los pasajeros se acomodan de serie en los asientos de cuero de Lugano en negro, marrón nuez o beige macchiato. Además, se puede elegir entre dos paquetes de equipamiento de primera clase: Exclusive Interior y Exclusive Interior Plus. El Exclusive Interior está disponible en una gama de siete colores. Tres de ellos son elegantes combinaciones de napa de cuero en negro y uno de los colores de designo manufaktur blanco platino, azul de yate o rojo clásico. El paquete también incluye un revestimiento negro para el techo de designo en microfibra DINAMICA, junto con rejillas de ventilación en color plateado. El Exclusive Interior Plus incluye elementos adicionales en cuero napa, como la moldura de la puerta, secciones de la consola central, el panel de instrumentos y toda la tapicería. Una característica particular es el diseño de los asientos con un dinámico acolchado en forma de diamante. Con este paquete, los clientes pueden elegir entre los tonos designo de negro, marrón espresso y rojo clásico. Por primera vez también es posible pedir un interior de color claro en todo, en beige macchiato – que abarca todo, desde el suelo hasta el revestimiento del techo.
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