El nuevo Mercedes-Benz S 560 e es el nuevo nombre del lujo eficiente. La tercera generación del híbrido enchufable de Mercedes se lanzará con la cara del nuevo S 560 e este mes con el mayor rendimiento eléctrico y tiempos de carga más rápidos.
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El nuevo Mercedes-Benz Clase S en la autopista. ¿Cómo acelera la berlina?Mercedes-Benz se está preparando para un futuro sin emisiones. La berlina de alta gama estará disponible exclusivamente con una larga distancia entre ejes, beneficiándose de la precisión y eficiencia de la transmisión híbrida enchufable 9G-TRONIC. Llega a bordo una nueva y más pequeña batería de iones de litio, con una capacidad de 37 Ah (22 Ah para la generación anterior) es capaz de almacenar más energía y que proporciona una autonomía totalmente eléctrica de aproximadamente 50 kilómetros.
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La nueva Clase S rompe el hito de las 100.000 unidadesLa batería es fabricada por la filial de DAIMLER, Deutsche ACCUMOTIVE. El convertidor DC/DC ha sido transferido del maletero a la carcasa de la electrónica de potencia. Un cargador de a bordo refrigerado por agua de 7,4 kW asiste a la batería, haciendo posible una carga del 10 al 100% en aproximadamente 1,5 horas cuando el coche está conectado a un Wallbox. Se tarda cinco horas en cargarla desde un enchufe doméstico convencional.
Puede que te interese:El nuevo smart fortwo Brabus espió casi sin camuflajeEl sistema híbrido combina un motor de gasolina V6 de 367 caballos de fuerza (270 kW) con 90 kW de potencia EQ para una potencia total de 350 kW.
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El Nuevo Sprinter es la base de los nuevos vehículos de reparto de UPSCuatro modos de funcionamiento y cinco programas de conducción están disponibles a bordo, ya que el sistema permite al conductor controlar la cantidad de motor y la cantidad de energía de la batería que quiere utilizar en la carretera. El conductor recibe la asistencia del sistema ECO Assist, que utiliza los datos proporcionados por los sistemas de asistencia a la conducción (navegación incluida) y recomienda al conductor el mejor momento para salir del acelerador, mostrando un mensaje en la pantalla o por el punto de resistencia en el pedal del acelerador.
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El club nocturno Mercedes CLSEl nuevo Mercedes-Benz S 560 e dispone de un climatizador de alta gama, ya que el calefactor de refuerzo también se alimenta del sistema eléctrico de alta tensión de a bordo, lo que permite la climatización previa del interior, independientemente de la estación del año, ya que no es necesario que el motor de combustión funcione.
El precio del nuevo Mercedes-Benz S 560 e empieza en 96.065 euros.
S 560 eNúmero de cilindros/disposición/tipo6/V/desplazamiento de gasolina 2996Potencia del motor de combustión (kW/CV a rpm) 270/367 a 5500-6000Par de motor de combustión (Nm a rpm) 500 a 1800-4500Potencia del motor eléctrico (kW) 90Superficie del sistema (kW/CV)350/476Par de sistema (Nm)700Aceleración de 0 a 100 km/h (segundos)5Velocidad máxima (km/h)250Velocidad máxima, eléctrico (km/h)130Consumo de combustible combinado (l/100 km) 2.6-2,5Combinación de CO2 (g/km)59-57Capacidad total de la batería (kWh)13,5Consumo eléctrico combinado (kW/100 km)20,2-20,0Alcance eléctrico (km) hasta 50