Rolls-Royce ha confirmado el lanzamiento de su primer todoterreno. El próximo 4×4 rivalizará con el rumor del SUV de Mercedes-Maybach y ha sido autorizado para su producción, a partir de 2017.
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Próximos choques de prototipos de smart ForTwo cabrio en AlemaniaEl anuncio se ha hecho en una carta abierta a los accionistas de la compañía. «Me enorgullece confirmar que estamos desarrollando un Rolls-Royce nuevo y de gran cuerpo. Confío en que cumplirá la promesa de nuestra marca de lujo supremo sin esfuerzo en todas partes», reveló el director general Torsten Müller-Ötvös a Autocar.
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Actualización: Primer video y fotos de alta calidad de las pruebas del F015 en San FranciscoRolls-Royce ya está proyectando cifras de ventas cercanas a los 1500 coches para su buque insignia SUV. En 2014, la compañía alcanzó un nuevo récord de entregas totales de 4000 unidades.
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Actualización para el Mercedes Clase E Coupé y Cabrio: Nuevos motores de gasolina y dieselEn el núcleo del 4×4 encontraremos una arquitectura de aluminio totalmente nueva. Imitando el marco espacial del Phantom, está previsto que se convierta en la base de todos los nuevos modelos de Rolls-Royce en un futuro próximo.
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Actualizado 2019 Mercedes GLC conducido en GLC 300 4Matic EQ.Incluso si el motor básico para el nuevo 4×4 es probable que sea una versión desarrollada del V12 de 6,8 litros del Phantom, una variante híbrida enchufable también está en proceso de producción, con los diesel descartados por cuestiones de refinamiento e imagen.
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El Mercedes Clase C actualizado se dirige a Ginebra con un nuevo aspectoLos rivales incluyen el próximo Bentayga 4×4 de Bentley y el tercer miembro de la recientemente fundada sub-marca de Mercedes-Maybach Mercedes, un SUV basado en el propio todoterreno GLS de Benz. Cubrirá la demanda en mercados como Asia o el Medio Oriente, donde los grandes vehículos deportivos aún son apreciados por su imponente estatura y su generosa cabina.
«Haremos más modelos Maybach, pero no será para todos los vehículos. Cualquier Maybach debe tener sentido, porque no se trata sólo de poner un emblema en un coche», reveló Martin Hulder, director de proyecto de la renovada gama de la clase S, en el salón del automóvil de Detroit.