Mercedes-Benz Special Trucks ayuda en el rescate en la montaña prestando un Unimog U 4000 off-roader extremo a los servicios de rescate de montaña en Baden-Württemberg, en lo profundo de la Selva Negra.
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El próximo rival de Mercedes-Maybach SUV de Rolls-Royce confirmóEl Unimog U 4000 con una cabina doble de siete plazas será a la prueba en la montaña Feldberg en la región de la Alta Selva Negra. Con una distancia entre ejes de 3850 mm y una carrocería de acero con lona, los rescatadores de la montaña almacenan todos los materiales de rescate necesarios en módulos. El motor diesel OM 924 LA Euro V de cuatro cilindros ofrece una potencia de 160 kW/218 CV, que se transmite a las ruedas mediante un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
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Próximos choques de prototipos de smart ForTwo cabrio en AlemaniaUna gran ventaja del Unimog extreme off-roader son sus óptimas características de conducción en terrenos difíciles fuera de la carretera y la impresionante robustez y torsión del bastidor de hasta 600 mm en la conducción fuera de la carretera. Entre las características del vehículo se encuentran los ejes de portal y un centro de gravedad bajo, así como valores extremadamente favorables para los ángulos de entrada y salida (44 grados en la parte delantera, 51 grados en la parte trasera), el ángulo de rampa (34 grados) y la capacidad de ascenso (45 grados), todo lo cual hace que el Unimog extreme off-roader sea único. Además de esto hay una profundidad máxima de vadeo de 1,20 m y un ángulo de inclinación lateral de hasta 38 grados.
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Actualización: Primer video y fotos de alta calidad de las pruebas del F015 en San FranciscoLos llamados módulos de rescate se cargan en carros para equipar al Unimog lo más rápidamente posible con los materiales adicionales necesarios para los distintos tipos de operación. A bordo para situaciones de emergencia se encuentran, entre otras cosas, el módulo del teleférico y el módulo de iluminación con generador de energía de emergencia y reflectores. El módulo de atención incluye tiendas de campaña equipadas para prestar primeros auxilios a las víctimas. El módulo de avalanchas comprende material para la investigación organizada y el rescate de las víctimas de avalanchas. Al cargar el módulo de avalanchas en el vehículo, los rescatadores de montaña de la Selva Negra pueden ahorrar en la adquisición de materiales adicionales para cada una de las estaciones de rescate de montaña en Belchen, Feldberg y Schauinsland.
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La zona de Feldberg es un gran lugar para probar el Unimog para las operaciones de rescate de montaña. A una altitud de 1493 m, reina un clima duro con tormentas y nieve, así como una topografía escarpada y escarpada. El Unimog y su competencia off-road también ayudará a los rescatistas de montaña a trabajar mejor con otras organizaciones. Además, el Unimog mejorará el nivel de protección que el servicio de rescate de montaña puede ofrecer a las personas, por ejemplo después de las inundaciones, y si ocurre lo peor, la cabina de transporte del equipo también les da una mayor capacidad de transporte en caso de una operación de rescate de montaña importante. Con un remolque adecuado para su uso fuera de la carretera, también se pueden llevar a lugares de difícil acceso, según sea necesario, botes, generadores, motos de nieve y otros dispositivos pesados.