Los transportes de pasajeros de ultra lujo suelen venir de sintonizadores alemanes, pero ahora nos presentan un elegante transporte de aeropuerto con genes italianos y chinos. ¡Conozcan al Xingchi Vulcanus!
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El inesperado rival de la clase S se materializa en el nuevo Genesis G90 de HyundaiPor supuesto, la base de este proyecto no es cualquier monovolumen, sino el Mercedes-Benz Clase V. Un V260L para ser precisos, una versión extra larga, china, del relativamente popular transporte de pasajeros de Mercedes. Italdesign, que fue contratado para rediseñar la furgoneta especial, no tuvo que usar una sierra para extender la carrocería, entonces.
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El Unimog es el Vehículo de Campo Traviesa del Año 2015Sin embargo, el techo de la Clase V se ha levantado firmemente. Esto hace mucho más fácil moverse por el interior. Para un uso eficiente del espacio no se puede llevar nada en el maletero, porque el «alféizar de la ventana» bloquea completamente la entrada al maletero y no hay más de dos asientos serios en la parte trasera – realmente serios y extensamente ajustables.
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Unimog U 4000 para el equipo de rescate de montaña en la Selva NegraQuien quiera llevar una persona extra, puede buscar ayuda en una silla plegable que se monta en la parte trasera del tabique. Pantallas, cortinas, cuero y madera proporcionan el ambiente adecuado.
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El próximo rival de Mercedes-Maybach SUV de Rolls-Royce confirmóYa sea que el «estilo italiano» del que habla Xingchi se encuentre o no en el diseño de Italdesign, seguro que luce muy especial. Los fabricantes prevén un sólido futuro comercial para el Vulcano, pero afirman que su lanzadera del aeropuerto también puede ser utilizada como un coche familiar.
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