Uber Technologies Incorporated está acelerando en el camino hacia la primera flota mundial de vehículos autónomos. Uber acaba de firmar un acuerdo con Mercedes-Benz, ya que el fabricante de coches de lujo está dispuesto a construir coches autónomos para el servicio.
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El último transporte del aeropuerto: Mercedes-Benz Clase V de lujo de Italdesign y Xingchi.Daimler es la primera empresa que se ha unido al plan de Uber para allanar el camino para los propios vehículos autónomos de la compañía. Incapaz de construir coches por sí misma, la corporación con sede en San Francisco confía en que los fabricantes de automóviles alcancen su objetivo de sustituir gradualmente a los conductores humanos por coches con «cerebro».
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El inesperado rival de la clase S se materializa en el nuevo Genesis G90 de Hyundai«Los fabricantes de automóviles como Daimler son cruciales para nuestra estrategia porque Uber no tiene experiencia en la fabricación de automóviles – y de hecho, hacer coches es realmente difícil», dijo el CEO de Uber, Travis Kalanick. Uber no poseerá ni manejará los autos de Daimler y no se involucrará en el proceso de investigación y desarrollo de la tecnología autónoma. No hay exclusividad en el acuerdo, ya que Mercedes puede suministrar los vehículos autónomos a los competidores de Uber, mientras que Uber puede utilizar coches construidos por otros fabricantes. El Volvo XC90 y el Ford Fusion Híbrido, equipados con tecnología autónoma desarrollada por Uber, ya forman parte de la flota.
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El Unimog es el Vehículo de Campo Traviesa del Año 2015«Como inventor del automóvil, Daimler aspira a ser un líder en la conducción autónoma, uno de los aspectos más fascinantes de la reinvención de la movilidad», dijo Dieter Zetsche, que una vez nombró a Kalanick como «frenémico», lo que significa tanto «amigo» como «enemigo».
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