Después de un viaje por carretera es antes de un viaje por carretera: estamos en la carretera de nuevo, – esta vez desde Graz en Austria hacia Rumania en su capital Bucarest. Además de numerosos lugares, tenemos un objetivo fijo en mente: la Transalpina en Rumania, la carretera más alta del país.

El Performmaster le da al Mercedes-AMG GLC 63 S 612 CVObjetivoprincipal: la carretera de alta montaña Transalpina en Rumania
La carretera «Transalpina» fue inaugurada oficialmente en 1939 por el entonces Rey Carol II de Rumania como «Carretera del Rey» y sirve de enlace entre Oltenia septentrional y Transilvania, como parte de la importante ruta de transporte a las montañas de Sebesului y las ciudades del Valle de Sebes. La carretera DN67C, de 148 km de longitud, fue asfaltada sólo entre 2009 y 2011. En el punto de Lespezi (Montañas de Urdele), la carretera alcanza su punto más alto a 2.132 m, lo que la convierte en la carretera más alta de Rumania, y está cerrada entre el 1º de octubre y el 30 de junio debido a las condiciones meteorológicas.

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En los escenarios de la capital de Rumania
En la etapa 1 con 400 km de Graz a Budapest ya estábamos en la carretera el martes de esta semana, – el miércoles comenzaremos más lejos de la capital de Hungría hasta Karlsburg, donde acamparemos para pasar la noche después de unos 510 km. El jueves iremos desde Karlsburg a través de Transilvania hasta la carretera Transalpina, a la que llegaremos después de 130 km. Después del paso, saldremos por la tarde hacia Transfagarasan, en Rumania, que está a unos 170 km de distancia. El viernes llegaremos a la carretera de Transfagarasan y llegaremos a Bucarest en la 4ª etapa después de 220 km.
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GLC Coupé: el segundo cupé deportivo utilitario con una estrella
Como vehículo en el viaje por carretera estamos tomando uno de los vehículos más interesantes de la planta de Bremen: el nuevo GLC Coupé (C253), que pudimos conducir nosotros mismos por primera vez hace unas semanas. El primer coupé utilitario deportivo de tamaño medio de Mercedes-Benz -y competidor directo del BMW X 4 y del Porsche Macan, así como del próximo Audi Q6- combina hábilmente elementos de SUV y de coupé y ofrece un manejo extremadamente ágil y deportivo, que podemos observar más de cerca en la carretera de alta montaña y en las carreteras especiales de Rumania. Nuestros caminos serán tan individuales como el vehículo… estamos deseando ver lo que nos espera.
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Fotos: MBpassion.de / Philipp Deppe
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