Después de que BMW haya anunciado hoy los resultados de ventas para 2016, tenemos la confirmación. Mercedes-Benz es el fabricante de coches premium número 1 en 2016, dos años antes de lo previsto.
El Dr. Dieter Zetsche, CEO de Daimler, es probablemente el hombre más feliz del mundo. Logró alcanzar su ambicioso plan dos años antes de la fecha límite. Mercedes-Benz es la marca premium más vendida en 2016, con 2.083.888 unidades. Este es el mejor resultado en la historia de Mercedes.
El Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y Director de Mercedes-Benz Cars: «2016 fue el año más exitoso para Mercedes-Benz en la historia de la compañía, y el sexto año récord consecutivo.
En comparación, BMW vendió 2.003.233 unidades en 2016, mientras que Audi ha alcanzado un nivel de 1.871.350 unidades.
No podemos comparar los resultados por regiones debido a que BMW sólo anuncia ventas globales de BMW y Mini en Europa, Asia-Pacífico y NAFTA.
Por otro lado, el Grupo BMW reclama su posición de liderazgo como grupo con 2.367.603 unidades vendidas (2.003.359 BMW, 360.233 Mini y 4.011 Rolls-Royce), mientras que Mercedes vendió junto con Smart 2.228.367 unidades.
Volviendo a las marcas, Mercedes vendió más coches que Audi en Europa, Asia-Pacífico y las regiones del NAFTA.
Haciendo una estimación de la distribución de las ventas del Mini en todo el mundo, podemos decir que Mercedes es líder en la región de Asia-Pacífico y tiene un ligero avance por delante de BMW en Europa y la región del NAFTA.
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Europa fue la mayor región de ventas de Mercedes-Benz una vez más en 2016, con un crecimiento del 12,4%, principalmente gracias a la gran demanda de la Clase E y el SUV. Casi 900.000 vehículos Mercedes-Benz fueron vendidos a clientes en Europa en los últimos doce meses, 293.209 fueron a Alemania.
BMW y Mini vendieron 1.091.192 vehículos en Europa, un aumento del 9,2%. Todos los mercados de la región contribuyeron a esa cifra récord, y muchos lograron un crecimiento de dos dígitos. Las ventas de BMW y MINI en Italia crecieron un 17,7% (83.750) mientras que en España las ventas aumentaron un 21,0% (55.096). Mientras tanto, más de un cuarto de millón de BMW y MINI fueron entregados a clientes en el Reino Unido, donde las ventas aumentaron un 9,2% en comparación con el año anterior.
Las ventas de Audi crecieron un 7,6% en Europa hasta unos 860.600 vehículos, un incremento de casi 100.000 unidades en comparación con 2014. En Alemania (+8,6% a 293.307 coches), el Reino Unido (+6,4% a 177.565 coches), Francia (+8,5% a 65.362 coches) e Italia (+15,5% a 62.430 coches), más
los clientes más que nunca optaron por los cuatro anillos en 2016. Con un aumento del 16,4 por ciento, hasta 51.879 unidades vendidas, España logró el mayor crecimiento de todos los mercados mundiales de Audi. Por el contrario, la continua caída del mercado en Rusia tuvo un impacto negativo ya que las ventas locales de Audi cayeron por tercer año, con 20.706 entregas y una caída del 19,3 por ciento.
Ventas en Asia-Pacífico
La región de Asia y el Pacífico también fue un patio de recreo para la compañía de estrellas de tres puntas, que es el líder en esta parte del mundo. Se entregaron 734.169 vehículos a sus nuevos propietarios, un aumento del 19,3%. China fue, una vez más, el mayor mercado individual de Mercedes-Benz, con un nuevo récord de 472.844 unidades (+26,6%).
Las ventas de vehículos BMW y MINI en Asia también experimentaron un fuerte crecimiento en 2016 con un total de 745.784 vehículos entregados, un 9,0% más que en 2015. El mayor mercado de la región, China continental, logró un aumento del 11,3%, con un total de 516.355 vehículos vendidos. Esta es la primera vez que se vendieron más de medio millón de BMW y MINI en China en un solo año. Muchos otros mercados de la región también lograron un fuerte crecimiento en 2016: Japón (74.935 / +8,3%) y Corea del Sur (58.500 / +7,2%) son sólo dos ejemplos.
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No puede ser más extraño que eso, el Mercedes Royale 600En China, Audi aumentó sus ventas a un nivel muy alto en otro 3,6 por ciento hasta 591.554 entregas.
Las ventas en la región del TLCAN
En la región del TLCAN, el año pasado se vendieron casi 400.000 automóviles Mercedes-Benz (+0.
6%). Los americanos consiguieron 340.237 vehículos, mientras que se vendieron más coches que nunca en Canadá (+4%) y México (+34,4%).
Las ventas de vehículos BMW y MINI en América durante todo el año fueron 7.2% menores que el récord alcanzado en 2015, con un total de 458,982 unidades entregadas a los clientes este año. Mientras que Canadá logró un crecimiento del 6,1% (44.621) y las entregas en México, Argentina y los mercados importadores de América Latina aumentaron un 15,4% (34.670), las condiciones de mercado excepcionalmente competitivas en los EE.UU. vieron las ventas en ese país disminuir un 9,7% (365.204).
En los Estados Unidos, Audi superó una vez más el rendimiento del mercado general, claramente en desaceleración, como había hecho en años anteriores. Audi fue el único gran fabricante premium que registró un crecimiento sustancial en 2016: un aumento del 4% hasta 210.213 unidades, pero las ventas siguen estando muy por detrás de BMW y Mercedes.
Ventas por modelos
Mercedes
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Comenzó con una chica llamada Mercedes….La gama compacta es la que llevó las ventas un paso más arriba, con un crecimiento del 9,3%, ya que 636.903 clientes recibieron su flamante Clase A o B, CLA, CLA Shooting Brake o GLA. China y Alemania registraron la mayor demanda de coches compactos. El sedán de la Clase C sigue siendo el modelo de Mercedes-Benz más vendido en 2016, con aproximadamente 425.000 unidades.
Desde el lanzamiento al mercado de la generación actual en 2013, más de 300.000 limusinas de la Clase S han llegado a sus nuevos conductores, manteniendo el buque insignia de Mercedes-Benz en una posición de liderazgo como la berlina de lujo más vendida del mundo también en 2016. Más del diez por ciento de todos los automóviles vendidos en el segmento de la Clase S fueron modelos Maybach.
700.000 SUV de Mercedes-Benz se vendieron en todo el mundo en 2016, lo que supone un aumento del 34,3%. Nunca antes se habían vendido tantas unidades de los modelos GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS y Clase G en un solo año. La robusta Clase G, nacida en 1979, batió un récord de ventas con casi 20.000 unidades vendidas en un año.
BMW
BMW ha vendido 644.992 modelos de SUV en 2016, lo que representa un aumento del 22,3% en comparación con 2015.
La serie 2 de BMW es otro modelo familiar de éxito con 196.183 unidades vendidas (+24,8%).
Aún está lejos del éxito de la clase S, las ventas del BMW Serie 7 crecen un 69,2% hasta un total de 61.514 unidades.
Las ventas de vehículos eléctricos superaron las 62.000 en 2016. BMW Group ofrece ahora 7 modelos electrificados, la gama más amplia de cualquier fabricante.
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Audi vendió 337.550 unidades del nuevo Audi A4, que es el líder en Europa con 164.600 unidades vendidas (+25,7%).
La tercera generación del Q7 ha llegado a unos 102.200 clientes (+43,6%). Es la primera vez que el Q7 alcanza más de 100.000 entregas al año.
Audi espera un fuerte crecimiento en el segmento de los SUV tras el lanzamiento del nuevo compacto Audi Q2 y el nuevo SUV de tamaño medio Audi Q5.
Modelos deportivos
BMW no dice una palabra sobre las ventas de los modelos M, así que sólo tenemos resultados para Mercedes y Audi.
También hubo un año récord para la casa de máquinas de Mercedes, ya que AMG entregó 99.235 coches en 2016, con un crecimiento del 44,1%, justo antes de celebrar los 50 años de existencia de la compañía. El portafolio de productos se amplió con más de diez nuevos modelos, un movimiento reflejado por las ventas que se triplicaron en los últimos tres años.
Audi Sport GmbH vendió por primera vez más de 20.000 coches. Los modelos R y RS alcanzan las 20.200 unidades (+18%). El nuevo Audi R8 aceleró un 31,8% hasta alcanzar los 2.890 coches vendidos.
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