Al examinar las estadísticas actuales de registro de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado, hubo nuevos cambios en el liderazgo en seis áreas en comparación con el mes anterior. En la gama media superior, por ejemplo, la Clase E hace que el Audi A6 se desbanque del primer puesto, mientras que en la categoría de los SUV el GLC está ahora por delante del VW T-Roc.
El 21,6% de los coches nuevos en septiembre sólo en la clase compacta – seguido de los SUV con el 21%.
Mirando en detalle las estadísticas de registro, hay varios altibajos para el Grupo Daimler. Por ejemplo, el Smart Fortwo es vencido por el Fiat 500 en el segmento de los subcompactos en septiembre, mientras que el Opel Corsa está ahora por delante del VW Polo en el segmento de los coches pequeños. Hay muchas razones para ello: en agosto hubo un aumento en las matriculaciones de coches inteligentes con motor de combustión, que ahora ha disminuido en septiembre. Por otro lado, el Opel Corsa vuelve a pisar el acelerador con el modelo antiguo (con los concesionarios vaciando su plaza de aparcamiento) antes de que la nueva generación salga de la línea de producción a partir de noviembre.
Un total de 244.622 coches fueron registrados en septiembre (+22% comparado con el mes anterior).
En el segmento medio superior, el Mercedes-Benz Clase E se encuentra ahora por delante del Audi A6, mientras que en el segmento de lujo, el BMW Serie 7 se encuentra ahora por delante del Porsche Panamera. En la categoría de los SUV, el GLC ahora lidera, venciendo al VW T-Roc, mientras que en la categoría de utilitarios, el VW Caddy ha logrado vencer a su colega de fábrica, el VW Transporter.
Fotos: Daimler AG
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