Este es el Brabus Mercedes S63 AMG 850

¿Quién necesita una limusina de 850 caballos? Honestamente, nadie necesita una, pero… seguramente sería divertido, ¿no? Eso fue probablemente lo que la gente de Brabus pensó también cuando pusieron sus manos en el S63 AMG.

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¿Sabes que Google siempre ha estado en la cima de las listas de éxitos como la mejor compañía para trabajar? Bueno, estoy bastante seguro de que todos los empleados de Brabus estarían muy en desacuerdo con ese ranking.

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Qué tan malo puede ser tomar autos ya poderosos y luego convertirlos en máquinas ridículamente potenciadas con una potencia que se acerca más a la de un Veyron que a la del modelo AMG original? No es un trabajo fácil, eso es seguro, pero haz lo que quieras y no trabajarás ni un día de tu vida, como dice el dicho.

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La receta no es nada nueva: el motor V8 de 5.461 cc se aburrió hasta los 5.925 cc en el Brabus Mercedes, por lo que ahora desarrolla 850 CV a 5.400 rpm y, aún más impresionante, 1.450 Nm a 2.500-4.500 rpm. Dado que todo ese par es extremadamente difícil de contener, normalmente se limita a «sólo» 1.000 Nm para proteger los otros componentes – caja de cambios, eje de transmisión y demás.

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Brabus no ha hecho públicas las cifras de rendimiento, pero espera que sean bastante impresionantes para un coche del tamaño del S63 AMG. ¿Aceleración de un superdeportivo? No. Un poco mejor. Y todo eso manteniendo la capacidad de transportar a tres personas más el conductor con absoluta comodidad. El Brabus Mercedes S63 AMG 850 tiene que ser uno de los coches más francos que hay, es un monstruo, pero uno al que no puedes temer.

El interior es bonito y blanco, con algunos toques de fibra de carbono. Los asientos están envueltos en cuero acolchado, mientras que el apoyabrazos central utiliza el mismo material, pero en un tono de gris mucho más oscuro (¿o es negro?). El volante lleva el logotipo de Brabus, al igual que los instrumentos digitales con un velocímetro que llega hasta los 400 km/h. Ya es suficiente.