El monstruo de 585 CV de Mercedes-AMG GT R está aquí en todo su esplendor. La presentación del superlativo Mercedes-AMG GT está programada para hoy. No hay necesidad de esperar ya que podemos mostrarles las primeras fotos oficiales.
Puede que te interese:
Esta es la furgoneta Mercedes-Benz EQV totalmente eléctrica: Primeras fotos oficiales e información
Este es el nuevo Mercedes-Benz GLE Coupe en todo su esplendor (actualizado con video)La cuenta de Twitter de Mercedes ya ha publicado las primeras imágenes del Mercedes-AMG GT R, la versión de carretera del único coche de carreras del circuito Mercedes-AMG GT3, una nueva versión que se situará por encima del AMG GT más rápido de hoy, el modelo S.
Puede que te interese:
Esta es la corta lista de modelos de Mercedes que no recibirán una variante AMGEsta noche Mercedes-AMG dará a conocer todos los detalles de su nuevo GT R, el deportivo más potente de la cartera de AMG en la actualidad. El V8 biturbo de 4,0 litros se ha aumentado a 585 CV o 577 CV, 75 CV más que el Mercedes-AMG GT S. En comparación con el par del GT S también aumenta en 50 Nm hasta 700 Nm. El GT R debe ser capaz de alcanzar una velocidad de 100 km/h en 3,6 segundos. También es 0,2 segundos más rápido que el GT S. La velocidad máxima es de 318 km/h.
Puede que te interese:
¡Esta es la máquina del tiempo! Ir a lo clásico con la aplicación de leyendas
Este es el aspecto que podría tener el nuevo Audi Q5, el rival de la GLCAdemás de los alerones adicionales, la «bestia del Infierno Verde» tendrá un color especial: Infierno Verde AMG Magno. También son nuevas para el Mercedes-AMG GT R las ligeras llantas de aleación, los frenos, la suspensión y la dirección modificados y, por último, pero no menos importante, el enorme alerón trasero fijo acompañado de un exclusivo kit aerodinámico y una parrilla delantera que rinde homenaje al coche de carreras Gullwing W194 300SL de 1954.
Vuelvan para más información más tarde hoy. Estas fotos de muestra son sólo una muestra. El coche se presentará oficialmente esta noche.