La última carrera de la temporada 2011 del DTM en el Hockenheimring terminó con un sol radiante – y con una victoria para el piloto de Mercedes Jamie Green!
Jamie Green prevaleció en la carrera final, aunque la carrera en sí misma fue bastante poco espectacular y sin ningún incidente importante. Sólo en la salida hubo algo de suspenso, cuando el piloto de Audi Miguel Molina falló completamente su salida y perdió su pole position ante Jamie Green ya en la primera curva, quien pudo aprovechar este error de inmediato.
El propio Green hizo dos paradas limpias y consiguió su séptima victoria en el DTM. Su ventaja, que básicamente mantuvo desde el principio, se amplió aún más en el transcurso de la carrera. Comentando su buen final de temporada, el joven de 29 años dijo: «Hoy lo he dado todo y ha funcionado perfectamente. Me enorgullece mucho haber ganado este coche al final de la era. Mi Mercedes AMG Clase C fue «impresionante como el infierno» hoy. Espero seguir corriendo con Mercedes-Benz en el DTM en 2012.»
El segundo lugar fue para el piloto de Audi (y campeón de 2011) Martin Tomczyk, por delante de sus compañeros de equipo Molina y Rockenfeller. La clasificación por equipos del MDT de 2011 fue para el equipo Audi Abt.
Los fans fueron obsequiados con un adelanto de la nueva temporada en el evento celebrado poco antes de la carrera final: Audi y Mercedes-Benz, así como el recién llegado BMW, enviaron sus nuevos coches DTM 2012 a la pista para dos vueltas de demostración. La primera carrera de la próxima temporada tendrá lugar el 29 de abril de 2012 en el Hockenheimring Baden-Württemberg. Las entradas para la nueva temporada se pueden comprar a partir del lunes (24.10.2011).
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Norbert Haug, Director de Automovilismo Mercedes-Benz: «Esa fue una carrera fantástica de Jamie (Green). Era muy dominante. Sus vueltas rápidas estaban en una clase propia. Esa fue una actuación muy madura. Martin (Tomczyk) es un digno campeón. Bruno (Spengler) es un piloto de clase, pero si empiezas en el lugar equivocado del campo, es difícil conseguir un resultado óptimo. Cuando no hay un verdadero perdedor en una competencia con sólo dos marcas rivales, eso ciertamente habla por sí mismo y es también una razón para que otra marca premium entre en la DTM».
Otras colocaciones:
5º Paffett, Mercedes
6º Ekström, Audi
7º Scheider, Audi
8º Jarvis, Audi
9º Spengler, Mercedes
10º Albuquerque, Audi
11º Schumacher, Mercedes
12º van der Zande, Mercedes
13º Mortara, Audi
14º Engel, Mercedes
15º Wolff, Mercedes
16ª Frecuencia, Audi
17º Coulthard, Mercedes
18º Vietoris, Mercedes
Fotos: MB Passion / Daimler AG
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