Los faros MULTIBEAM LED opcionales también están disponibles por primera vez en el Mercedes-Benz Clase C. Al igual que en la Clase E, cada faro tiene 84 LEDs controlables individualmente y puede ser controlado electrónicamente de forma rápida y precisa – para una luz ideal en cada situación de tráfico.
En comparación con el anterior Sistema de Luz Inteligente LED, la luz LED MULTIBEAM de la actualización del modelo de la Clase C de la serie 205 tiene ahora numerosas funciones nuevas – en detalle, se han añadido la luz de intersección, la luz de rotonda, la luz de ciudad y la luz de clima adverso.
En el modo de luz alta, el Adaptive Highbeam Assist Plus permite permanentemente una amplia iluminación de la carretera sin deslumbrar al tráfico que viene en dirección contraria. Si no se detecta ningún otro usuario de la carretera, si la carretera es recta y la velocidad del vehículo es superior a 40 km/h, la luz de carretera de GAMA ULTRA se enciende automáticamente. Se genera la máxima intensidad luminosa legalmente permitida, el brillo de la luz de carretera sólo cae por debajo del valor de referencia de 1 lux a una distancia de más de 650 metros.
En el caso de los vehículos que vienen en dirección contraria o los vehículos que van delante, los LED de los módulos de luz principal se apagan parcialmente, creando cada uno un hueco de luz en forma de U. Las demás zonas de la calzada siguen siendo iluminadas con luz de carretera (luz de carretera parcial). La luz de carretera de la GAMA ULTRA sólo está siempre activa cuando el modo de luz de carretera se enciende manualmente.
Como alternativa, la Clase C dispone de faros rígidos LED de alto rendimiento, con un diseño interior totalmente purista. Sin embargo, el equipo estándar de la Clase C sigue incluyendo faros halógenos.
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: Fotos: Philipp Deppe / MBpassion.com
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