GLA tiene diferentes discos de freno dependiendo de la versión del motor

El nuevo modelo GLA de Mercedes-Benz (H 247) viene equipado de fábrica con un sistema de frenos diferente según el equipamiento y la versión del motor, en algunos casos con perforaciones adicionales en la parte delantera y con letras blancas de Mercedes-Benz en las pinzas de freno.

GLA tiene diferentes discos de freno dependiendo de la versión del motor

Variantes de la gasolina

En las variantes de gasolina del nuevo GLA (H 247) de Mercedes-Benz, el GLA 180 recibe discos de freno de 305/28 mm en la parte delantera, y 295/12 mm en la trasera. El modelo GLA 200 o GLA 220 4MATIC tiene 318/30 mm en la parte delantera y 295/12 mm en la parte trasera, mientras que el GLA 250 o GLA 250 4MATIC

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tiene 330/30 mm en la parte delantera y 320/12 mm en los discos de freno en la parte trasera.

Motores diesel

Los motores diesel GLA 180 d y 180 d 4 MATIC están equipados con discos de freno delanteros de 318/30 mm y traseros de 295/12 mm, que también se montan en los GLA 200 d y GLA 200 d 4MATIC. Los GLA 220 d y GLA 220 d 4MATIC

están equipados con discos de freno delanteros de 330/30 mm y traseros de 320/12 mm.

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GLA tiene diferentes discos de freno dependiendo de la versión del motor

Discos de freno en conjunto con la línea AMG (Código 950)

En conjunto con la Línea AMG, el GLA 180 d, 180 d 4MATIC, GLA 200, GLA 200 4MATIC y GLA 200 d / 200 d 4MATIC tienen 330/30 mm en la parte delantera y 295/12 mm en la parte trasera. El GLA 220 d o el GLA 220 d 4MATIC así como el GLA 250 y el GLA 250 4MATIC

reciben 330/30 mm (perforados o perforados) en la parte delantera y 320/12 mm en la parte trasera – así como pinzas de freno adicionales con letras blancas de Mercedes-Benz.

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La nueva generación GLA de Mercedes-Benz está disponible desde hace unas semanas, a partir de 37.270,80 euros – como el GLA 180 d

con transmisión 7G-DCT – con las primeras entregas previstas básicamente para principios de abril.
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: Sin embargo, debido a la paralización de la producción en la planta de Rastatt de Daimler AG, entre otros, los clientes tendrán que ser pacientes un poco más, ya que cualquier fecha o plan prometido se retrasará significativamente

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GLA tiene diferentes discos de freno dependiendo de la versión del motor

Por cierto, ya habíamos publicado aquí todos los detalles sobre la segunda generación de GLA de Mercedes-Benz.

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Imágenes de símbolos: Jens Stratmann / voiceOverCars.com

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