PLUG IN Híbrido para la GLC
La variante PLUG-IN del Mercedes-Benz GLC como el GLC 350 e 4MATIC fue anunciada en 2015, pero ahora estará disponible para ser pedida por primera vez en los concesionarios el 15 de abril de 2016. El debut en la sala de exposición del motor adicional será unas semanas más tarde. Todavía no podemos proporcionar detalles de los precios del modelo.
60 g de CO2 por km – 5,9 segundos a 100 km/h
El híbrido PLUG-IN del Mercedes-Benz GLC es cotizado por el fabricante de Stuttgart a 2,6 litros por 100 km (60 g/km de CO2), la velocidad máxima a 235 km/h, – la aceleración es de 5,9 segundos a 100 km/h. La capacidad de remolque de la variante PLUG IN es de 750 kg (sin frenos), o 2.000 kg (con frenos, al 12%).
E-motor con 85 kW y 340 Nm de par
El motor M 274 del vehículo tiene un desplazamiento de 1.991 cc así como 211 CV (350 Nm), mientras que el motor electrónico se afirma que tiene una potencia nominal de 85 kW (340 Nm de par). El fabricante especifica un consumo de energía de 20 kWh por 100 km (extrapolado) para el modelo, el alcance del vehículo en modo E puro es de 34 km (según NEDC – tiempo de carga 20 – 100% en 2 horas a 400V/16A, o 4,10 horas del 20-100% a 230V/8A).
Imágenes: Daimler AG
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