La Fórmula Uno se veía muy bien hoy, finalmente trajo el espectáculo que todos los fanáticos esperaban, ya sea en las gradas o frente al televisor. Nos encontramos con duelos, adelantamientos, lluvia, saltos de la pista y momentos tensos, pero después de que todos estos pasaron, un hombre se quedó. Lewis Hamilton.
A la entrada del recinto de Silverstone, una vez pasado el cuartel general de los constructores de Fórmula Uno, la vista cae sobre un gigantesco estandarte.
«El hogar del deporte del motor británico», y desde ese lugar, respiras, vibras, te sientes sólo como un deporte de motor. Es la manera jactanciosa de los británicos de marcar lo que el circuito significa en toda la historia del gran campeonato de Fórmula Uno. Y hoy, Silverstone fue el escenario de un típico Gran Premio Británico: varonil, valiente y llamativo.
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El mejor piloto de Fórmula 1 de todos los tiempos es un campeón de MercedesDesde el principio, las cosas resultaron completamente atípicas para esta temporada. Ambos coches Mercedes comenzaron defectuosos y Massa y Bottas estaban allí para aprovechar cualquier error. En la primera curva, ambos pilotos de Williams pasaron por Hamilton y Rosberg, pero el actual campeón del mundo no aceptó las cosas como estaban. Se carga por dentro en la esquina de Village y Bottas retrocede, perdiendo el segundo puesto. Una carrera de neutralización llegó justo después de eso, debido a un choque entre Grosjean y Ricciardo. El francés fue rebotado en Maldonado y ambos pilotos de Lotus terminaron la carrera prematuramente. En su intento de evitar el cañón, Alonso se dirige a la derecha, choca contra Button y el británico está obligado a abandonar.
Después de que el coche de seguridad saliera, Hamilton carga contra Massa, pero falla en el punto de frenado y se derrumba ante Bottas. El finlandés parece más rápido que su compañero de equipo, pero no se le permite atacar antes de que sea demasiado tarde, cuando sus neumáticos ya estaban gastados. La estrategia de Williams demostró su deficiencia cuando Hamilton entró en boxes. Lewis hace un excepcional out-lap y se coloca cómodamente en la delantera. Massa y Bottas le siguen, mientras que Rosberg pierde territorio después del primer stint y llega a la cuarta posición, atrapado detrás de los pilotos de Williams.
El Cielo Verde. Les damos la primera prueba de Mercedes GLE 500 e en el tráfico diarioPero la lluvia iba a jugar el papel crítico en la creación de la clasificación final. Los aguaceros en la pista de carreras dieron a Nico la oportunidad de ir por el primer lugar, después de haber logrado pasar por Bottas y Massa. El alemán está poniendo una gran presión y le roba 2 segundos en una vuelta a Hamilton, un ritmo en el que pronto iría a por el liderato. Pero Hamilton hace un golpe final. Entra en boxes, cambia a los neumáticos intermedios, Rosberg debe quedarse fuera una vuelta más y deja escapar cualquier posibilidad de ganar. Lewis gana en su circuito de casa y amplía la brecha en la clasificación general.
La gente de Williams agoniza en las nuevas circunstancias y es lanzado fuera del podio por Vettel, ya que se inspiró más al cambiar de neumáticos. Más tarde, Kvyat alcanzó a Bottas al final, pero finalmente logró terminar quinto. Hulkenberg y Pérez demuestran que el nuevo coche de Force India es realmente un coche de alto rendimiento y ambos anotan desde la 7ª y 9ª posición, siendo apartados por Raikkonen. Tuvo una gran oportunidad de alcanzar el podio, pero la echó a perder en el momento en que decidió entrar en boxes para cambiar a los neumáticos intermedios. Su decisión llegó 4 vueltas antes de tiempo y Kimi estaba obligado a conformarse con el 8º lugar. El último punto en juego fue sorprendentemente derribado por Alonso, ya que este era en realidad el primer punto del español esta temporada. Sin embargo, todavía hay problemas para McLaren, y este resultado no es más que una suerte. Mejor pensado, Alonso sólo terminó la carrera y aprovechó las múltiples retiradas.
Es un fin de semana para olvidar para Torro Rosso. Verstappen salió de la pista en la primera carrera reanudando y Sainz abandonó debido a un mal funcionamiento del motor. Ericsson no logra entrar en el top 10, mientras que la ahora clásica Mansión debido termina la carrera en los últimos lugares, Mehri primero, Stevens último.
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PosDriverCarGap1Lewis HamiltonMercedes1h31m27.729s2Nico RosbergMercedes10.956s3Sebastian VettelFerrari25.443s4Felipe MassaWilliams/Mercedes36.839s5Valtteri BottasWilliams/Mercedes1m03.194s6Daniil KvyatRed Bull/Renault1m03.955s7Nico HulkenbergForce India/Mercedes1m18.744s8Kimi RaikkonenFerrari1 Lap9Sergio PerezFuerza India/Mercedes1 Lap10Fernando AlonsoMcLaren/Honda1 Lap11Marcus EricssonSauber/Ferrari1 Lap12Roberto MerhiMarussia/Ferrari3 Laps13Will StevensMarussia/Ferrari3 Laps-Carlos SainzToro Rosso/RenaultEléctricoDaniel RicciardoRed Bull/RenaultEléctrica-Max VerstappenToro Rosso/RenaultSpun off-Jenson ButtonMcLaren/HondaColisión-Romain GrosjeanLotus/MercedesColisión-Pastor MaldonadoLotus/MercedesColisión-Felipe NasrSauber/FerrariNo ha comenzadoColisión de conductores en general
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general de los constructores:
PosConstructorPoints1Mercedes3712Ferrari2113Williams/Mercedes1514Red Bull/Renault635Force India/Mercedes396Lotus/Mercedes297Sauber/Ferrari218Toro Rosso/Renault199McLaren/Honda510Marussia/Ferrari0
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