LA GRAN APUESTA: Daimler invierte 10 mil millones de euros en coches eléctricos

La gama de coches eléctricos de Mercedes-Benz todavía se reduce a un modelo, el B 250 e, pero eso cambiará pronto. La empresa matriz Daimler tiene la intención de invertir no menos de 10 mil millones de euros en el desarrollo e introducción de coches totalmente eléctricos.

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Daimler apostará todo al éxito de la nueva sub-marca Mercedes-EQ, dedicada exclusivamente a los coches eléctricos. El plan ha sido reconfirmado por Thomas Weber, jefe de desarrollo de Mercedes-Benz. Hasta el 2025 habrá un total de 10 coches Mercedes-EQ y Smart totalmente eléctricos disponibles en las salas de exposición, todos construidos sobre una nueva plataforma modular.

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El MEA (Modular Electric Architecture), desarrollado especialmente para vehículos eléctricos, está hecho de acero, aluminio y carbono y es escalable en todas las clases y tamaños en todos los aspectos: la distancia entre ejes, el ancho de vía y todos los demás componentes del sistema, especialmente las baterías, son variables debido al sistema modular que puede generar fácilmente cualquier cosa, desde SUVs hasta sedanes, coupés o convertibles. La batería está integrada en el suelo del vehículo, entre los ejes. La potencia del tren de tracción es escalable con una potencia máxima de hasta 300 kW (402 CV), 700 Nm y una autonomía de hasta 500 km. El módulo modular de la batería de iones de litio proviene de la filial de Daimler, German Accumotive, y tiene una capacidad total de 70 kWh.

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El primero de los cuatro modelos eléctricos construidos sobre la nueva plataforma modular MEA será el Generation EQ, un SUV del tamaño de GLC, que llegará a las salas de exposición de Mercedes en 2019. Para 2020, Mercedes tendrá más de cuatro modelos eléctricos dedicados en su gama, mientras que para 2025 su número está previsto que supere los 10, según ha revelado el gurú de Mercedes, Dieter Zetsche.

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La versión de producción del concepto EQ se producirá en Bremen, junto con el actual GLC (MÁS DETALLES AQUÍ). Mercedes también añadirá a la línea una pila de combustible GLC, también presentada en forma de concepto, también construida en Bremen. LEA MÁS SOBRE LA CÉLULA F DE GLC.

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