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Jordan19. Diciembre 2020Clase CErlkönig35 ComentariosCon la
nueva generación de la Clase C, Mercedes-Benz pone fin a los cambios de marcha manuales y confía exclusivamente en las opciones de motor con
transmisiones automáticas.
Por un lado, esto ahorra costes, pero al mismo tiempo aumenta la racionalización de la producción de vehículos.
Adiós a la caja de cambios manual
Así que, si eres un conductor ávido que todavía prefiere la transmisión manual, tendrás que hacer un cambio cuando se introduzca la nueva generación de la Clase C en 2021. A largo plazo, sin embargo, la otra serie de modelos de Mercedes-Benz también cambiará completamente a la transmisión automática.
Estreno mundial del salón con la finca en paralelo
El estreno mundial del nuevo Clase C tendrá lugar con la presentación paralela del sedán así como del Estate (W/S 206) hacia finales de febrero de 2021, aunque el vehículo debería estar ya en las salas de exposición en el verano de 2021.
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Imágenes
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Jens Walko / walko-art.com
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35 Respuestas
- 19 de diciembre de 2020 CarstenRespuestasMe gusta. Esto era necesario desde hace mucho tiempo.
- 19 de diciembre de 2020 E-KlässlerRespuestasMientras que Mercedes finalmente se ponga el exterior de plástico brillante -como hacen otros- en lugar del mate/brillo más barato y se contenga el interior de imitación de laca de piano, no me importa la omisión de la palanca de cambios manual19. Diciembre 2020 Aloys HaydnAnswersRight, una imitación de laca de piano. No confundir con el pulido de laca de los pianos caros y los pianos de cola. 19 de diciembre de 2020 MaxAnswersEn los coches de pasajeros morirá, lo que es una pena. Me gusta conducir cambios Privst porque tienes más control. Las transmisiones automáticas de hoy en día son muy buenas ahora, pero en los camiones están casi extinguidas. En el autobús todavía está muy presente. BR 400 y 500 de Setra y Tourismo de Mercedes.
- 19 de diciembre de 2020 Aloys HaydnRespuestasUn automático puede hacer todo mejor por ahora. Además, las transmisiones manuales sólo estaban disponibles en unos pocos coches compactos ahora. Y con los coches electrónicos, los cambiaformas están muriendo de todos modos. Sólo Walter Röhrl echará de menos la palanca de cambios, pero aún así encontrará la palanca de cambios en varios modelos de Porsche, después de todo.
- 19 de diciembre de 2020 Michael K.Answers…y mientras Daimler está en ello, hacer del LED el estándar, las luces halógenas simplemente deberían ser prohibidas en los coches modernos 🙂 ¡Saludos a todos y manténganse sanos! Michael K.December 19, 2020 madMAntwortenYa no hay más faros halógenos en varias series de modelos, sólo LED.20 de diciembre de 2020 Michael K.AnswersPero no en todos y la «todavía» actual Clase C W205 es uno de los modelos en los que todavía se puede conseguir halógeno, así que deshazte de las luces halógenas….
- 19 de diciembre de 2020 Frank E.AntwortenAunque sospecho que la Clase C no desempeñará un papel en el segmento de las autoescuelas de todos modos, ya no tienen una solución para eso. Además, tengo curiosidad por saber si la automática estándar llegará entonces completamente al precio base y por lo tanto lo hará subir, o si resultará un poco más barata como bono de optimización. Por supuesto, en la práctica esto sólo afecta a los pocos que han pedido la transmisión manual hoy. La mayoría ya están pagando la prima hoy.19 de diciembre de 2020 HansAnswersSospecho que ningún conductor principiante aprenderá a conducir con transmisión manual en el futuro. La transmisión manual se está extinguiendo con la nueva tecnología de conducción. Será una anécdota divertida algún día, si todavía puedes manejar este tipo de vehículo. 19 de diciembre de 2020 MathiasRespuestas Se sigue llamando tecnología de conducción y no tecnología de conducción: tecnología, que también se indica con la palabra parte -logie (del griego.
logotipos), describe la doctrina (!) de la ingeniería para el diseño y la fabricación de bienes industriales (por ejemplo, automóviles), pero no el producto (por ejemplo, el motor), su construcción y funcionamiento en sí mismo – ¡no puede ser tan difícil!
19 de diciembre de 2020 LucaRespuestasRecibí mi licencia hoy y por suerte todavía con una palanca de cambios manual, encuentro que es mejor ser capaz de conducir ambos en el futuro… 🙂 Conduje automático por primera vez en la casa de mis padres esta tarde entonces y cambiar de marcha por mí mismo es realmente más divertido debo decir! Lástima que los cambiadores estén muriendo. ¡Deseo a todos felices fiestas y un feliz año nuevo con suerte! 😀19 Diciembre 2020 Sven KellerRespuestasUna vez que hayas hecho un largo viaje (incluyendo atascos) con la transmisión de 9 velocidades de Mercedes, definitivamente no querrás volver a la transmisión manual.20. diciembre 2020 TobiasRespuestasConozco ambas cosas y tengo que decir que puedo entender a Luca – es divertido también… Además conozco las rutas mejor que el automático y ya sé cuando se acerca una colina o cuando termina, etc… hasta ahora sigo cambiando de marcha de forma más inteligente y eficiente que cualquier automático.. Diciembre 2020 Frank E.AnswersEl automático cambia tan rápido mientras tanto que ya no importa si conozco la ruta y paso por la curva en una marcha más baja o si utilizo una presión firme sobre el pedal para que el automático baje la marcha.Con «mis» primeros dos coches que existieron en nuestra familia, la diferencia entre un manual de 4 velocidades con 90hp y un automático de 3 velocidades (1ª marcha con 100hp hasta 80km/h) ya era dramática. El manual era MUCHO más rápido y más rápido a pesar de tener menos caballos. De todas formas, ayuda a conducir ambos en paralelo durante un tiempo desde el principio. Después de eso, no importa en cuál te metas, inmediatamente te sientes cómodo con ambos, dominando los dos a ciegas sin tener miedo de ellos. Así que sólo puedo animar a Luca a conducir ambos regularmente. 20 de diciembre de 2020 MatthiasRespuestas Felicitaciones y que tengas un gran viaje! 20 de diciembre de 2020 MatthiasRespuestas Felicitaciones y que tengas un gran viaje!
20 de diciembre de 2020 TimAnswersNota que un conductor novato considera que un automático es más divertido. En mi época, los automáticos aún eran mal vistos por los jubilados. Hoy en día, no quisiera conducir nada más, aunque prefiero los convertidores de par a los DSG. Sí, si los ahorros se pasaran a los clientes, eso sería un progreso. Pero no creo en eso.
20 de diciembre de 2020 TobAnswersDesde el 01.04.(?)2021 habrá una nueva regulación automática para las autoescuelas:https://www.youtube.com/watch?v=6Fs_TcwvOncDie Se supone que las autoescuelas deben cambiar a los coches eléctricos, después de todo 😉
20 de diciembre de 2020 TobRespuestasMe gustaría añadir tres enlaces: «Daimler sólo con automatic¡Se fue con el palo! La transmisión manual se está extinguiendo y eso es algo bueno «https://www.focus.de/auto/ratgeber/unterwegs/daimler-nur-noch-mit-automatik-weg-mit-dem-knueppel-die-handschaltung-stirbt-aus-und-das-ist-gut-so_id_12531013.html «Debido a la tendencia automática y eléctrica Está desapareciendo de nuestros coches: el fin de la transmisión manual «https://www.focus.de/auto/news/das-ende-der-handschaltung-naht-handarbeit-ausser-mode_id_11548517.html «Convertidor, doble embrague, transmisión continuamente variable Tres transmisiones automáticas en comparación «https://www.caravaning.de/automatikgetriebe-fuer-zugfahrzeuge-im-vergleich/Die otros fabricantes probablemente seguirán…
20 de diciembre de 2020 Marc JüligerRespuestasPueden mantener la clase C. Entonces compraré un BMW. 20 de diciembre de 2020 driv3rRespuestas Que muchos muchos modelos de la serie 3 con transmisión manual, eso es… Oh, no, es sólo 318d y M3… 20 de diciembre de 2020 MartinRespuestas Y adiós….. Diviértete con la hélice. Si el BMW te sigue entonces puedes ir a Dacia.23 de diciembre de 2020 MathiasRespuestas «Si BMW sigue el ejemplo, puede ir a Dacia. «O consigue un Camaro, Mustang, Vantage o 911….
20 de diciembre de 2020 E-KlässlerAntwortenPregunta: en las imágenes anteriores se puede ver un marco increíblemente grueso en la pantalla del conductor que se muestra … ¿alguien sabe algo?
21 de diciembre de 2020 werwennnichtichRespuestasMientras tanto, una verdadera transmisión automática puede hacer todo mejor y más rápido y desde la comodidad de ni siquiera hablar. Los tiempos en los que tienes que cambiar de todos modos un fin. e incluso sigo llegando a la licencia de conducir en el placer de conducir un camión con acelerador intermedio 😀
21 de diciembre de 2020 StefanRespuestas¿Qué significa exactamente automático? ¿Se convertirá un bonito convertidor de par automático en el estándar de la clase C? ¿O el supuestamente más barato DSH también llegará hasta allí? 21 de diciembre de 2020 Frank E.Responde Interesante pregunta, ya que también insisto en un convertidor de torsión. Echó a un montón de competidores de la selección durante la última elección de vehículo. Mientras que el otro día tuve que aprender, sin embargo, que con el doble embrague, también hay bueno + más caro (placas… o algo así) y bueno + más barato. Pero para eso hay que buscar profundamente en Internet y en la letra pequeña para encontrar las diferencias.
28 de diciembre de 2020 no1answersLa nueva clase C obtiene casi toda la innovación técnica interior de la clase S.Faros y luces traseras en el mismo diseño.
31 de diciembre de 2020 estrellasRespuestasMuy interesante. Siento que la transmisión manual se está volviendo cada vez menos popular. En la autoescuela se aprende de todos modos 😀 Muchos saludos.
31 de diciembre de 2020 wizardofaangRespuestasGracias por el post que vale la pena leer, es interesante ver cómo cada vez más fabricantes de automóviles están eliminando la transmisión manual. A menudo he hablado con mi instructor de manejo durante las clases de manejo sobre cómo se verá en el futuro. Vale la pena leerlo. Muchas gracias.