Mercedes-Benz mostrará la próxima generación de Mercedes-Benz GLA (H247) – como el último modelo de la nueva familia de coches compactos – el 11 de diciembre de 2019 – entonces exclusivamente en línea, por primera vez sin audiencia en el sitio. Hemos recopilado los puntos que sabemos – o que aún sospechamos – sobre el nuevo modelo.
H247 – la nueva generación de GLA
La nueva generación de GLA corre bajo la serie H247 y se distinguirá claramente del GLB por su forma básica, no sólo en la parte delantera, sino también por el diseño deportivo de la parte trasera. Presumiblemente, el recién llegado se posicionará aún más en el rincón del estilo de vida, mientras que prescindirá de muchas de las cuentas en la chapa de su predecesor.
Sin embargo, no habrá sorpresas con el segundo modelo de GLA (H247), sobre todo porque el diseño exterior del GLA se mantendrá cercano a las líneas de su predecesor. Sin embargo, en comparación con el predecesor, el modelo está equipado con un cuerpo más rígido. En el interior, el modelo se ciñe al diseño de los otros modelos compactos.
Paquete mejorado para el GLA
Por lo que sabemos, el paquete del GLA se ha refinado aún más. A pesar de ser casi 20 mm más corto, el coche ofrece más espacio, especialmente en el interior y en el asiento trasero. El maletero también ha vuelto a crecer, para lo cual la distancia entre ejes se ha estirado unos 30 mm y el techo se ha levantado 100 mm. Por cierto, un portón trasero EASY-PACK está disponible como opción para el GLA.
GLA 45 S 4MATIC y GLA 250 e híbrido enchufable que se espera
Sin embargo, comparado con el GLB con sus genes SUV, el GLA se posicionará ligeramente diferente en cuanto a las opciones de motor. Aquí podemos esperar tanto un Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC, pero también como el modelo superior de Affalterbach, el GLA 45 4MATIC o el GLA 45 S 4MATIC con hasta 421 CV. A diferencia del modelo GLB, también esperamos una variante GLA 250 e en la GLA, es decir, la GLA como modelo híbrido enchufable.
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: En general, sin embargo, el GLA hará uso de la gama de motores del segmento compacto, si probablemente tiene que prescindir de un GLB 220. Si van a ofrecer un GLA 220 4MATIC aquí, actualmente no podemos juzgar exactamente. Como variante de entrada, esperamos un A 180 con 136 CV / 100 kW, así como el autoencendido como el GLA 180 d con 116 CV – las 160 variantes de accionamiento probablemente serán prescindidas en el GLA.
Opciones de motor ampliamente diversificadas del segmento compacto
En total, esperamos las siguientes opciones de motor:
- GLA 180 d, GLA 200 d
- GLA 200 d 4MATIC
- GLA 220 d , GLA 220 d 4MATIC
- GLA 250, GLA 250 4MATIC
- GLA 180
- GLA 250 e
- GLA 200, GLA 200 4MATIC
- Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC
- Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC o GLA 45 S 4MATIC
Esperamos el lanzamiento de ventas y las primeras entregas de la segunda generación de la serie GLA H247 a partir de la primavera de 2020.
Imágenes: Daimler AG
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