La producción del nuevo Mercedes-Benz Clase G ha comenzado en la planta de Magna Steyr en Graz, Austria, lugar donde se ha producido desde 1979. Algunos de los empleados que trabajaban entonces, en la primera generación de la Clase G, siguen en el lugar hoy en día.
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El Rainbow Benz – blogmercedes«La nueva Clase G está subiendo el listón en todas las áreas relevantes. Por lo tanto, nuestra serie «más duradera» está perfectamente equipada para continuar su historia de éxito. En resumen, la nueva ‘G’ sigue siendo una ‘G’, sólo que mejor», afirma Ola Källenius, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG responsable de la Investigación del Grupo y del Desarrollo de Mercedes-Benz Cars. Ola Kallenius visitó la planta en Austria.
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La razón por la que 75.000 taxistas planean demandar a Mercedes-BenzEl punto culminante de la planta es la pista de pruebas de la montaña local de Graz, el Schöckl. La pista de pruebas incluye 50 kilómetros de funcionamiento real.
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La razón por la que Mercedes eligió una librea negra para su coche de carrerasLa historia comienza a principios de los años 70 cuando una orden del ejército australiano para la Daimler-Benz AG (hoy Daimler AG) y Steyr-Daimler-Puch (hoy Magna Steyr) en Graz, Austria, provocó el comienzo de una estrella. La producción en serie de la Clase G vio la luz del día en 1979. Un turismo de caja que hoy en día se erige con orgullo como el más longevo en la historia de Mercedes-Benz.
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La bala roja – Otro Mercedes-AMG GT S hecho a medida por Prior DesignDesde entonces, se han producido más de 300.000 unidades, y las cifras de ventas siguen creciendo desde 2009. Desde 2012, la Clase G ha batido sus récords de ventas todos los años. En 2017 se vendieron 22.000 todoterrenos robustos.
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