Encontrar varios ejemplos de coches feos entre la cartera de Mercedes-Benz desde que se fundó la empresa hasta hoy en día puede no parecer una tarea fácil. Aún así, pudimos seleccionar cinco de los fracasos de Mercedes en términos de diseño, como sigue.
1. Clase A (W168)
Mercedes-Benz introdujo la Clase A en 1997, en el Salón del Automóvil de Frankfurt, como un modelo de entrada desarrollado en torno a una configuración de hatchback de cinco puertas. El modelo compacto era un coche inusual de Mercedes-Benz, dado el hecho de que si se caracterizaba por una disposición de tracción delantera y una carrocería alta y corta. Como pueden ver, este último aspecto no ayudó al modelo compacto en términos de diseño, seguramente no tanto como Mercedes-Benz hubiera querido.
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Afortunadamente, Mercedes-Benz construyó un modelo de segunda generación y más recientemente, la tercera generación que debutó en 2012 y viene como una bendición visual para la gama de la Clase A.
2. W114/W1115
Los modelos W114 y W115 de Mercedes-Benz hicieron su debut en el mercado en 1968 y se produjeron hasta 1976. Vendidos como cupés y sedanes, los modelos se distinguían por placas que designaban su motor. Por ejemplo, los modelos W114 utilizaban motores de seis cilindros y se vendieron como 230, 250 y 280, mientras que los modelos W115 estaban equipados con motores de cuatro cilindros y se comercializaron como 200, 220, 230 y 240.
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Aunque trajeron innovaciones tecnológicas avanzadas como la inyección de combustible totalmente electrónica o una consola central, estos modelos nunca estuvieron destinados a ganar un concurso de belleza, sobre todo por sus faros de aspecto extraño, la parrilla del radiador y el parachoques delantero.
3. Clase E (W212)
El E de la Clase E provenía de Einspritzmotor (motor de inyección de combustible en alemán) y, desde su debut en 1993, la Clase E se hizo famosa gracias a su buen tamaño y durabilidad, lo que hizo que el coche fuera el favorito de los taxistas de los países europeos y asiáticos.
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Como en otros casos, el Mercedes-Benz Clase E (W212) presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009 vino con muchos aspectos tecnológicos destacados (monitor de ángulo muerto, asistente de mantenimiento de carril, asistente de visión nocturna Plus) pero no impresionó en términos de diseño, más o menos debido a sus faros dobles cuadrados. Mercedes-Benz lo corrigió cuatro años después, en 2013, cuando la Clase E recibió un merecido y más inspirado cambio de imagen.
4. 600 (W100)
El Mercedes-Benz 600 fue lanzado en 1963 y sus pocos competidores en ese momento fueron Rolls-Royce, Bentley y Cadillac. El modelo de lujo se ofrecía en todo el mundo en varias variantes (sedán de 4 puertas, limusina Pullman de 4 puertas de gran distancia entre ejes, Landaulet – con una capota convertible sobre el habitáculo trasero y sólo dos coupés).
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Además de convertirse rápidamente en el coche favorito de todos los tiempos de dictadores, jefes de estado u otras regalías y líderes, el Mercedes-Benz 600 podría haber sido una limusina de lujo de última generación, pero eso nunca la convirtió en una hermosa, ni siquiera después de aparecer en la televisión en las películas de James Bond «El Servicio Secreto de Su Majestad» y «Los diamantes son para siempre».
5. Clase R
Por último, pero no menos importante, la Clase R. Concebida como un monovolumen de lujo por Daimler y vendida bajo la marca Mercedes-Benz, la Clase R puede considerarse un experimento fallido para Stuttgart. El modelo de producción debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2005 y fue comercializado por Mercedes-Benz primero como un crucero deportivo y más tarde como un turismo familiar.
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Al igual que su aspecto, las ventas no cumplieron las expectativas de Mercedes-Benz, ya que en 2007 sólo se vendieron 13.031 vehículos en Estados Unidos. En ese momento, se culpó a un mercado abarrotado, a una posición de mercado deficiente y a la baja eficiencia de combustible por el fracaso de la Clase R. Sin embargo, también añadiríamos su extraña forma en la lista de contras.
Como siempre, este es nuestro punto de vista subjetivo sobre estos modelos porque, ya sabes, no hay objetividad cuando se trata de diseño. Sin embargo, siéntete libre de sugerir cualquier modelo que creas que no está en esta lista pero que tiene una buena oportunidad de hacerlo por su mala apariencia. Para ello, por favor use la sección de comentarios de abajo.