#MBRT14: Navegación Garmin de la nueva Clase C

  • 12 de enero de 2014 VolkerHoffentlich mejor que la catastrófica Navi Becker Map-Pilot…..
  • 12 de enero de 2014 VolkerI significa por supuesto desastre con 2 T…;-)
  • 12 de enero de 2014 EklassenfahrtAsí que ir los gráficos de la competencia es que el jardín de infantes ???
  • 12 de enero de 2014 FelixFinde the Becker no está mal. Fácil de usar, buenos mapas, sólo que la pantalla es un poco pequeña y pixelada. Pero mucho mejor que el APS 50, que antes se vendía por una prima mucho más alta. ¿Qué resolución tenemos ahora?
  • 12 de enero de 2014 NeisySchade esperaba que la pantalla se viera mejor que en la clase A, pero lo que la alta calidad gibs probablemente aquí sólo con Comando. El marco de plástico barato kbarzt sí ya al mirar.
  • 12 de enero de 2014 BorisMich me molesta con estas soluciones «más baratas» que el GUI o la apariencia / diseño no coincide con el resto del audio 20. Becker, por ejemplo, es también el otro Bedienlogig. La última versión del APS50 era bastante buena, probablemente demasiado buena. Excepto por la resolución, era una alternativa mucho más barata que el Comando. Con el Becker, la entrada de voz es mortal y bastante sencilla. La interfaz gráfica del Garmin parece una «computadora de niños» ….
  • 12 de enero de 2014 AlecFree Standing. Eso es suficiente para mí… Curiosos por ver qué se les ocurre para el nuevo Clase E 2016. Ahora, si el CLS también se hace un lifting facial, estoy seguro de que tendremos el mismo problema en la Clase E.
  • 12 de enero de 2014 Volker@Felix: Bien. Así es como son las diferentes percepciones. Preferiría tener el viejo APS 50.Map Pilot de nuevo: Direcciones de atascos completamente sin sentido. Mensajes TMC completamente anticuados, etc., etc. No soy un caso aislado en mi círculo de amigos en lo que concierne a esta experiencia. Pero miremos positivamente hacia el futuro y esperemos por Garmin, de lo contrario habría cambiado la marca.
  • 12 de enero de 2014 BorisMich me molesta con estas soluciones «más baratas» que el GUI o la apariencia / diseño no coincide con el resto del audio 20. Con el Becker, por ejemplo, la lógica de funcionamiento es diferente. La última versión del APS50 era bastante buena, probablemente demasiado buena. Excepto por la resolución, era una alternativa mucho más barata que el Comando. Con el Becker, la entrada de voz es genial y bastante sencilla. La interfaz gráfica del Garmin parece más bien una «computadora de niños» ….
  • 12 de enero de 2014 Dominic@ BorisEstoy de acuerdo contigo en un 99%. Pero al menos el monitor es tan grande como el Comando de la serie inferior.@ AlecCreo que con el 213 está prevista una solución como el 222.12 de enero de 2014 Markus JordanMi primera impresión al desplazarse rápidamente: La pantalla no es tan mala, – el borde me molestó un poco, pero por lo demás sale decente. El tamaño de la pantalla es suficiente para la función. – Si quieres los gráficos, tienes que saber – mira el precio, pero puedes considerarlo.
  • 13 de enero de 2014 BorisNaja, si gasto unos 40.000-50.000 euros en un coche, encuentro una solución de navegación que me recuerda mucho a una solución de equipo nocturno de la interfaz de usuario, inaceptable. El diseño interior – e incluyo el diseño del panel de instrumentos y el Comando/APS20 – debería venir ya de una sola fuente.¿Algo así ya lo ofrecen Audi y BMW mientras tanto? ¡¡No lo creo!!
  • 13 de enero de 2014 Alec@Dominic: ¡Eso sería brillante, por supuesto!
  • 6 de agosto de 2014 Sistema ErikNavigation – de alguna manera no cabe en este vehículo. Los gráficos, por ejemplo, comparados con los de Sygic parecen muy anticuados. Los detalles básicos del viaje son tan grandes que ya dejan poco espacio para el mapa. Los gráficos reaccionan muy lentamente. O bien la tarjeta SD de Garmin no es lo suficientemente rápida, o el ordenador de Mercedes es muy lento. La navegación me envía también sobre las zonas peatonales, o sobre el carril bici. ¿Hay alguna forma de subir otra navegación? Esto no lo necesito. Funciona muy mal.
  • 17 de diciembre de 2014 Hans-Werner KeulHello, compré un W205 el 22.10.2014 en la empresa Nordsterne Wichmann en 49586 Neuenkirchen. El coche tiene el preequipamiento para Garmin-Navi. Supuestamente faltaba una pieza para la instalación (cable), se pidió inmediatamente pero no se entregó hasta hoy. ¿Cómo es posible? ¿Debería haber sido el último después de 16 vehículos Mercedes? Por favor, una explicación. Atentamente Hans-Werner Keul17. Diciembre 2014 Markus JordanMientras esté disponible la configuración para la navegación de Garmin (código 355), sólo se necesita el código 357 – pero éste consiste sólo en una tarjeta de memoria SD con software de navegación y conjuntos de datos de mapas. Aquí no se incluye ningún cable, ni es necesario.
  • 17 de diciembre de 2014 Hans-Werner Keulsorry, me parece que me he equivocado, el código 355 probablemente aún no está presente, sin embargo, entonces todas las piezas para la instalación posterior están atrasadas 8 semanas. De acuerdo con la demanda de hoy aún no hay confirmación de entrega. Eso es triste.
  • 17 de diciembre de 2014 DominicMensch no lo hace tan difícil. Sólo saca el coche del aparcamiento y vuelve cuando las piezas estén allí. Entonces hay un coche de reemplazo y todo está bien! ¿Por qué la gente siempre se hace la vida tan difícil?
  • Diciembre 19, 2014 StefanieAntes de que la Navi de Garmin sólo pueda ser advertida, el golpea todos los barriles los fondos en términos de GPS (creo que estoy de pie en el bosque), el cálculo de la ruta, la velocidad (comprar una máquina de café!), calidad del mapa, TMC (en principio, el atasco sólo se produce cuando ya estás en él, o no se produce en absoluto) y por supuesto la usabilidad – simplemente un completo desastre (desde el pseudo touchpad completamente superfluo, por no hablar).Maßstab está ahí mi simpático SIRI: «Ruta a la Goethestraße 8 en Frankfurt» y 4s después, la ruta es! Eso, querido Benzler, es el bar!
  • 19 de diciembre de 2014 Marc W.NO ! También sólo puedo advertir contra la basura de Apple – el punto de referencia para mí sigue siendo GoPal3 (velocidad, precisión, capacidad de cambio [propios puntos de interés con propios {compañía-} logotipos!]) :))))) Pero hay que reconocer que el Comando está mejorando cada vez más a un precio escandaloso sin cambios.
  • 19 de diciembre de 2014 StefanieNaja, primeramente aquí ya ha estado en la Isla de los Benzos, y una buena discusión sobre la monja que está aquí, es también su «Glaubensache» y no lo ha hecho hasta ahora. Si tienes como yo sólo Apple, funciona. Atornillar veces un Samsung a un Mac – ¡Diviértete!
  • 6 de enero de 2015 docjohnGarmin en el w205 es un desastre! 200 metros antes de la meta todavía recomendación de apagar! Mobile Navigon mucho mejor!
  • 7 de enero de 2015 HorstEl programa de navegación de Garmin no es recomendable.La entrada de destinos es difícil y el cálculo de rutas zulangsam.Mucho dinero para poco rendimiento.El otro problema, no se puede utilizar el software para otros Fshrzeuge.Bei el sistema de navegación Becker podría simplemente conectar el módulo en otroFahrzeug y seguir utilizando. Por ejemplo, un vehículo de verano y otro de invierno, ya que Mercedes debe mejorar también tecnológicamente.
  • 7 de enero de 2015 melawSchon crass (gracioso, no quería llamarlo así) como un schnniegelter 2014 Mercedes, en el que los diseñadores e ingenieros piensan en cada pliegue de la chapa, cada elemento de adorno no es capaz de ofrecer una navegación que se acerca incluso a un smartphone de 100 euros.Kleines módulo Android y la cooperación con Navigon. Hecho.
  • 20 de enero de 2015 StefanieDespués de actualizar el Garmin a 2.4, la parte sigue siendo grotesca y poco convincente. Como debería ser de otra manera, pero hay un procesador poco convincente en la unidad. El reconocimiento de voz ha mejorado mucho, sólo un 20% de pelusa, antes era un 90%. Por qué el divertido touchpad del coche está instalado, todavía no entiendo… tecnológicamente de nuevo 5-10 años atrás… Por fin es el momento:http://www.welt.de/motor/artículo108264911/BMW-makes-now-on-whole-understanding.html
  • 14 de junio de 2016 Juergen HoghEste Garmin Navi es de la operabilidad y la velocidad a nivel de hace unos 15 años.Más lento realmente no va. Si el hombre se aburre de un falso comportamiento, no le queda más remedio que 45 semanas. El funcionamiento de la enseñanza de idiomas se basa en 10 pensamientos de 2 personas, pero no en los de 2 personas. Los estados mentales no se pueden utilizar, si no se han utilizado, se pueden utilizar en 10 años más. 04/2016 con una Navi tan inmadura por mucho dinero para ofrecer es simplemente una impertinencia.He tenido dos clases C con la pequeña Navi Becker antes, y esto fue realmente genial y los actuales mundos Garmin superiores.Cada comando de voz fue reconocido y el dispositivo hizo todo 10 veces más rápido.¿Cómo se puede hacer sólo un paso atrás tan grande?
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