Mercedes-AMG G 65 Edición Final: Canto del cisne para la Clase G

El Mercedes Clase G en sí mismo tiene un gran futuro, pero los días del G 65 con su motor V12 están contados. Para el gran final, Mercedes presenta el super todoterreno como una Edición Final.

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Al final del Mercedes-AMG G 65, AMG ofrece una exclusiva Edición Final. Está limitada a 65 copias en todo el mundo. La edición final, especialmente expresiva, refleja la historia de éxito del todoterreno de serie más potente del mundo. Más de uno de cada tres ejemplares de la Clase G vendidos en todo el mundo es de AMG.

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En el lado de la conducción, nada cambia. El motor V12 de 6,0 litros, que está oculto bajo una tapa de motor de carbono / aluminio, sigue entregando 630 CV y el par máximo se mantiene en 1.000 Nm. La transmisión de potencia a las cuatro ruedas sigue siendo realizada por la conocida transmisión automática de siete velocidades. Este acelera la Clase G AMG de cero a 100 km/h en 5,3 segundos, la velocidad máxima es de 230 km/h (limitada electrónicamente).

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Exterior expresivo, interior de alta calidad
En el dinámico diseño exterior del G 65 Final Edition, las llantas de aleación ligera de 21 pulgadas en el diseño de 5 radios dobles en bronce, las pinzas de freno plateadas y el equipamiento deportivo AMG lateral acentúan el aspecto deportivo. Otros acentos son las características de bronce mate como la protección inferior, las piezas del parachoques, las llantas y los retrovisores exteriores, así como la cubierta de la rueda de repuesto en negro obsidiana con una incrustación de diseño apropiado. La parrilla del radiador tiene un acabado negro y un borde lacado en bronce mate. Los patines y los tubos de escape son de color negro mate. Los insertos en las tiras de protección exteriores en negro de alto brillo alrededor de la imagen.

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También en el interior, el modelo especial se caracteriza por un diseño de alta calidad: asientos de napa nítida con aspecto de carbono y costuras ornamentales en marrón claro, la edición fresada de letras en los reposacabezas, así como alfombrillas con monturas de cuero en marrón claro y costura decorativa en negro. El conductor se sienta detrás del volante de cuero de napa aplanado AMG performance. El viaje es especialmente cómodo gracias al paquete de confort de los asientos, que incluye asientos multicontorno y control de climatización para el conductor y el pasajero delantero.

La posición del modelo especial Mercedes G 65 Final Edition permanece inalterada. Con un precio básico de 310.233 euros, el Super-G sigue siendo el modelo más caro de la gama Mercedes. El G 65 normal cuesta a partir de 275.723 euros. Los 65 ejemplares del todoterreno de lujo se pueden pedir ahora.

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