El nuevo jefe de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, tiene en cuenta la retirada de algunos modelos de la línea debido al bajo volumen de ventas. El Mercedes-Benz Clase X saldrá de la producción pero los rumores hablan también de Mercedes-Benz Clase S Coupé/Cabrio, Mercedes-Benz CLS/AMG GT-door.
Mercedes-Benz sigue siendo el fabricante de automóviles de lujo número uno del mundo con 2.339.562 unidades vendidas en 2019. Pero algunos modelos no se venden como se esperaba y el nuevo jefe Ola Kallenius quiere detener algunos de ellos.
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El auto de nadie – La trágica historia de Lotec Mercedes-Benz C1000Kallenius ha mencionado muy rápidamente los Mercedes Clase S Coupe y Clase S Cabrio que no recibirán sucesores.
Mercedes nunca ha publicado las cifras de ventas de cada versión de la Clase S. El fabricante alemán de coches de lujo ha revelado sólo las ventas totales de la familia de la Clase S, que incluye cinco versiones: Clase S sedán largo y corto, coupé, cabrio, Maybach sedán.
Parece que las versiones coupé y cabrio no se están vendiendo muy bien a pesar de que el mercado de los coupés de lujo sigue siendo muy fuerte con muchos recién llegados, incluyendo el regreso de BMW con el Coupé Serie 8, Aston Martin DB11, Bentley Continental GT.
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No es su paseo habitual: Lewis Hamilton consigue el Mercedes-MaybachMientras que el Mercedes Clase S Cabrio fue descontinuado en los últimos 50 años, el S-Class Coupe es un icono. Cinco generaciones de Clase S Coupe fueron construidas desde 1981 comenzando con el W126 y seguido por el C140, C215, C216 y C217.
Al mismo tiempo, la electrificación y los costes de desarrollo autogestionados afectan a los beneficios. Mercedes-Benz lanzará el próximo año el nuevo EQS que es de hecho una Clase S electrificada basada en una plataforma dedicada.
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No es exactamente una bailarina – G 63 AMG 6×6 en una escapada a la playaOtro modelo que saldrá de producción sin tener un sucesor es el Mercedes-Benz Clase X.
Ola Kallenius ha decidido detener la Pick-up de Mercedes-Benz debido a las malas ventas. Sólo 16.700 X-Class se vendieron en Europa, Australia y Sudáfrica el año pasado. La Clase X es demasiado cara para competir con las pick-ups utilitarias, no es lo suficientemente práctica para los compradores de estilo de vida y es demasiado pequeña para el mercado de EE.UU.
Ola Kallenius ha mencionado también el Mercedes-Benz CLS y el Mercedes-AMG GT 4 puertas, ambos relativamente nuevos.
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Nada más «desafiante» que el Mercedes-AMG C 63 S CoupeEl CLS ha inventado el segmento de cupés de cuatro puertas en 2004 y acaba de llegar a la tercera generación.
El GT 4 puertas también se introdujo en 2018 como un modelo propio de AMG, pero está muy cerca del CLS.
La estrategia de AMG fue tener una línea de modelos propios para competir con los modelos de Porsche, pero el GT-4 Puerta terminó en una competencia directa con el CLS, porque ambos tienen algún motor en común.
Kallenius sugiere que ambos modelos pueden ser reemplazados por un solo modelo electrificado.
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