El nuevo Mercedes-Benz Clase E tiene todas las características para convertirse en un gran éxito de la marca de Stuttgart, siguiendo el modelo actual que fue un poco decepcionante en términos de ventas.
Mercedes-Benz busca aportar nuevas fuerzas al segmento ejecutivo premium donde el BMW Serie 5 y el Audi A6 (con algunas incursiones ocasionales del Jaguar XF) tienen una posición muy firme.
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El nuevo Mercedes-Benz Clase E se basa en gran medida en el éxito de los últimos modelos de Mercedes-Benz como la Clase S o la Clase C más pequeña, tomando prestadas muchas de sus características exteriores e interiores. También utilizará la misma plataforma que la Clase C, la nueva Arquitectura Modular Trasera, o MRA para los que se sienten perezosos.
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La próxima generación de Mercedes-Benz GLC se fabricará en Sindelfingen a partir de 2022La lucha está en marcha para ofrecer al cliente la mejor experiencia de conducción, mejores prestaciones y un mejor consumo de combustible. El nuevo Mercedes-Benz Clase E está preparado para marcar todas las casillas y para ello se basa en el amplio uso del aluminio para el chasis y la carrocería del coche. La actual Clase C tiene un 48 por ciento de aluminio en su carrocería, frente al 10 por ciento de su modelo anterior, así que esperen valores similares con la futura Clase E.
El Mercedes-Benz SL de la próxima generación tendrá una capota, 4 asientos y una versión de 800 caballos de fuerza.Con toda esta reducción de peso, la carrocería es libre de crecer un poco en tamaño. Esto significa un mejor espacio interior para todos, pero especialmente para los que están en los asientos traseros debido al ligero aumento de la distancia entre ejes.
El coche capturado en estas imágenes es la versión sedán, pero toda la gama de la Clase E estará compuesta por los sospechosos habituales: el Modelo T (break), un coupé y un cabrio. También servirá como base para la próxima generación de CLS, pero todavía estamos a unos años de eso.
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La próxima generación de Mercedes-AMG C 63 tendrá tracción a las cuatro ruedas y «Modo Drift»Probablemente la mayor noticia relacionada con la nueva Clase E de Mercedes-Benz es la reintroducción de los motores de seis cilindros en línea, Mercedes-Benz se ciñe al concepto de motores modulares. Al igual que el nuevo V8 de 4,0 litros del AMG C 63, por ejemplo, son básicamente dos motores AMG de 2,0 litros juntos, los futuros motores de seis cilindros en línea probablemente tendrán algunas conexiones con los motores de tres o cuatro cilindros.
Hablando del motor V8 de 4.0 AMG, será la unidad que impulse el futuro modelo AMG de la clase E después de que esta generación actual no tuviera una verdadera versión deportiva. Se espera que el nuevo AMG E 63 desarrolle unos 600 CV y una transmisión de tracción a las cuatro ruedas como opción.
Siguiente nivel en el control por voz: LINGUATRONIC tiene nuevas funciones en la Clase E.No hay información clara sobre la fecha exacta del lanzamiento oficial del nuevo Mercedes-Benz Clase E, pero el coche debería estar disponible a finales de 2015 o principios de 2016. Os mantendremos informados.