El Mercedes-Benz Clase C, el más vendido, ha alcanzado un hito histórico con más de ocho millones de Saloons y Estates entregados desde el lanzamiento de la primera generación en 1982.
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Autobús eléctrico: Mercedes-Benz muestra la versión de producción del eCitaroLa Clase C sigue siendo el modelo más exitoso de la cartera de productos de Mercedes-Benz. Desde su introducción en 2014, se han vendido más de 250.000 berlinas y estancias de la actual quinta serie de modelos.
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La saga del coche eléctrico: Mercedes B 250 e vs. BMW i3 94 AhLa historia de éxito de la Clase C comenzó en 1982, cuando el Mercedes-Benz 190 celebró su lanzamiento como vehículo de gama media. Debido a que era el coche más pequeño de la gama Mercedes-Benz en ese momento, pronto se ganó el apodo de «Baby Benz».
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¿La guerra de los coches eléctricos podría dar lugar a una plataforma común para BMW y Mercedes?El primer coche con la designación de Clase C se introdujo en mayo de 1993. En ese momento marcó un nuevo hito para Mercedes-Benz, no sólo en términos de ingeniería sino también por la mayor variedad de formas de la carrocería. El Estate introducido por la compañía en 1996 fue el primer vehículo deportivo de gama media del Estate.
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El rendimiento récord del Salón y el Estate de la Clase C continúa sin disminuir. Como en todo el año 2014, las dos series de modelos también registraron excelentes cifras de ventas en el primer trimestre de 2015. En los tres primeros meses de 2015 se vendieron 109.050 unidades de esta serie de modelos, un 57,8% más que en el mismo período del año anterior. También en abril de 2015, la Clase C pudo mantener el alto nivel de ventas de los meses anteriores. Las cifras de ventas aumentaron en un 53,8%, hasta 32.809 unidades vendidas de Salones y Estancias de la Clase C. Así, los dos modelos volvieron a ser los líderes mundiales en sus respectivos segmentos en abril.
En abril de 2015, cuatro de cada cinco clientes en todo el mundo optaron por la Clase C. La berlina es especialmente popular en los EE.UU. y en China. En el primer trimestre de 2015, casi uno de cada dos Saloon vendidos fue para clientes de uno de estos dos mercados clave. La Berlina se vende especialmente bien en Europa. Por lo tanto, el ratio de ventas es más equilibrado en Alemania, donde dos de cada tres clientes optaron por la versión Estate en abril de 2015.