Oficial: GLC 350 d 4MATIC Coupé con 258 cv que llegará a finales de 2016

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HomeGLCADespués de que ya recibimos la confirmación verbal del diesel de 6 cilindros en el GLC Coupe en el estreno mundial del GLC Coupe en NYIAS 2016, Daimler AG lo ha confirmado finalmente por escrito.El GLC 350 d 4MATIC como coupé llegará a los clientes a partir de diciembre de 2016, luego con el OM642LS con 258 CV y 620 Nm de par. El OM642 es, después de todo, un «viejo conocido», aunque es un motor completamente fiable.

GLC 350 d 4MATIC para el Coupé
El 350 d 4MATIC con 258 CV (a 3.400 rpm) y 620 Nm de par (entre 1.600 y 2.400 rpm) tiene 2.987 cm³, cambiado con la transmisión automática 9G TRONIC. En cuanto a las cifras de aceleración, Mercedes-Benz cita 6,2 segundos a 100 km/h, con una V-max de 238 km/h. El consumo combinado de combustible – según el método de medición de la VDA – es de 6,0 litros, aunque es una cifra provisional. Se dice que las emisiones de CO2 son de 155 g/km (también provisional).

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Más opciones de motor para el GLC Coupé

aquí en el resumen:

  • GLC 200 d Coupé*, diesel, 100 kW (136 CV)
  • GLC 220 d 4MATIC Coupé, diesel, 125 kW (170 hp)
  • GLC 250 d 4MATIC Coupé, diesel, 150 kW (204 CV)
  • GLC 350 d 4MATIC Coupé, diesel, 190 kW (258 cv) (a partir de diciembre de 2016)
  • GLC 250 4MATIC Coupé, gasolina, 155 kW (211 CV)
  • GLC 300 4MATIC Coupé, motor de gasolina, 180 kW (245 hp) (a partir de diciembre de 2016)
  • Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, motor de gasolina, 270 kW (367 cv) (a partir de diciembre de 2016)
  • GLC 350 e 4MATIC Coupé, híbrido enchufable, 235 kW (320 hp de potencia del sistema) – a partir del 16 de diciembre

Por cierto, actualmente no hay detalles sobre un diesel de 6 cilindros para el GLC normal (X 253).

Fotos: Philipp Deppe / MBpassion.de

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22 Respuestas

  1. 8 de julio de 2016 mete111May I ask you guys something: How can I click on the cover image? Me gustaría verlo en pantalla completa (sin texto). Desafortunadamente, en todos los artículos, la imagen del título no está incluida en la galería. El vehículo resultó súper bonito, tiene proporciones mucho mejores que el X4.
  2. 8 de julio de 2016 Antonio¡Clase mundial!
  3. El 8 de julio de 2016 Janis W.A de seis cilindros de diesel también haría el BR 205 mucho más interesante de nuevo. Un C 350 d ciertamente encontraría algunos partidarios.
  4. 8 de julio de 2016 BenzfahrerUna vez más con las puntas de escape no funcionales. (Era de esperar). Y en el X253 todavía nada, muy mal. 8 de julio de 2016 MrUNIMOG Es realmente antiestético, pero desafortunadamente probablemente no se puede evitar en los modelos diesel de la plataforma MRA debido a la colocación del depósito de AdBlue detrás del paso de rueda trasero derecho. Mi opinión: simplemente no deberían ofrecer el faldón trasero con tubos de escape a ambos lados en las variantes diesel. O bien un delantal separado con un solo lado (funcional) del tubo de escape, o simplemente no hay tubos de escape visibles en absoluto.
  5. 8 de julio de 2016 MrUNIMOGI supongo que eso significa que el nuevo OM 654 de cuatro cilindros diesel en el GLC tardará en llegar entonces… Después de todo, un GLC 250d con ese motor y 231 hp pondría entonces al viejo V6 con sus 258 hp bastante en el punto, y al menos haría que su designación como GLC 350d pareciera cuestionable.Por supuesto, también podría ser que el V6 sea simplemente rebautizado como GLC 300d, de modo que la brecha encajaría de nuevo. ¿Alguien sabe si los seis en línea (OM 656, M 656) todavía se esperan en la serie 253? ¿Cabrían incluso bajo el capó de la GLC y la Clase C?
  6. 9 de julio de 2016 Hartmut¿Qué significa el asterisco en el GLC 300? 9 de julio de 2016 Markus Jordanauch este modelo viene más tarde o en diciembre de 2016.Asterisco eliminado 😉
  7. 9. Julio 2016 DieterZAlles bastante agradable sólo que la vista hacia atrás es muy limitada.el escape se ajusta bien si debe fumar de todo Roheren entonces mejor no GLC.
  8. 9 de julio de 2016 DanielI ha estado esperando ansiosamente la nueva generación de motores para los diesel de 6 cilindros. Han el diesel de 258 cv en mi CLS y debo decir que el coche simplemente no tiene mucha potencia! Como se ve, desafortunadamente, este viejo motor se ha desplegado más… 10 de julio de 2016 MarcoCon 258 hp sin potencia?! Bueno, no lo sé… ¡¡Es una conclusión muy subjetiva!!
  9. 10 de julio de 2016 Dr. No ¿Y ahora está disponible con sólo 258hp? Bueno, será mejor que veamos a Tagesschau esta noche para ver cómo reacciona la política internacional. Daniel suelta el freno de mano.
  10. 11 de julio de 2016 erdem corapciin turkey creo que en primer lugar glc 250 vendrá…. esa es mi pregunta; sabes que glc 300 vendrá a turquía en diciembre??? con sonido de escape deportivo?
  11. 7 de noviembre de 2016 EdererHola juntos, he pedido hace tres semanas un GLC 350 Dieselmit AMG dentro y fuera. También varios Schickschnack. Hoy he recibido el AB con fecha de entrega de julio de 2017. ¿Es eso serio? ¿Desde cuándo se permite la construcción en Finlandia? He llamado a mi distribuidor y le he dejado claro que si no está allí hasta finales de marzo de 2017, puede quedárselo porque eso era y es el objeto del contrato que tengo por escrito de él. ¿Alguien sabe más?

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