Primero mira el GLA con la línea de «Estilo»

HomeGLAMarkusJordan17. Septiembre de 2013GLA19 ComentariosRecibimos

un primer vistazo al nivel de equipamiento «Estilo» del nuevo Mercedes-Benz GLA (X156), que está destinado a poner el acento en un carácter de vehículo

robusto e independiente.

Línea «Style» – con asientosde confort
La línea de equipamiento «Style» de la GLA consiste en llantas de aleación 17″ de diseño de 5 radios dobles, protección óptica inferior en el parachoques y la parrilla del radiador con 2 lamas de color plateado e incrustaciones de cromo. En el interior, el modelo tiene, entre otras cosas, asientos cómodos (ARTICO/tejido Dourados) así como un volante multifunción y una palanca de cambios – en cuero. El elemento de adorno es de cromo plateado. El paquete naturalmente excluye la combinación con la línea AMG o Urban – tampoco se puede pedir con el paquete Night.

Con la línea «Style», el GLA (serie de modelos X156) tiene una barra de adorno de umbral lateral y un protector de umbral de carga en cromo, así como una protección óptica inferior en el parachoques delantero y trasero. Los rieles del techo están hechos de aluminio, negro brillante.

En el interior tienes asientos cómodos con tapicería de cuero copia ARTICO / tela Dourados con costuras distintivas de mocasín. El paquete Seat Comfort también forma parte del paquete, el elemento de decoración es en estructura de carbono, el volante multifunción de diseño de 3 radios en cuero tiene 12 botones de función, pero la palanca de cambios también es en cuero.

Los paneles centrales de lapuerta en tela
Las boquillas de salida de aire con anillo de boquilla/cruz están en cromo plateado, el panel de instrumentos tiene 2 tubos y una placa de tubos de color plateado con aspecto de bandera de objetivo – con punteros rojos. Del mismo modo, el coche tiene un reposabrazos (ajustable longitudinalmente en la consola central con costura de contraste) pero los paneles centrales de las puertas son de tela, el interruptor de la luz de conducción es de color negro brillante con un anillo de cromo plateado. Los apoyabrazos de las puertas tienen elementos decorativos en cromo plateado y costuras en contraste. El compartimento de almacenamiento de la consola central tiene una tapa, ahora hay un soporte multifunción en la consola central y una toma de 12 V en la parte trasera.

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No tenemos detalles de precios por el momento

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El lanzamiento del pedido del modelo comenzará el 29 de noviembre de 2013, y el GLA estará en los concesionarios a mediados de marzo de 2014.

Imágenes: Daimler AG

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glaStyleX156

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19 Respuestas

  1. 17 de septiembre de 2013 xd.h. Los adornos visibles del tubo de escape «se incluyen» sólo en el paquete amg (al menos en los modelos de motor pequeño) que puedo ver consistentemente en todos los modelos de mercedes: (excepto cl 63 amg, sls amg.. otros) los embellecedores del tubo de escape no están conectados a los tubos de escape reales, dependiendo de cómo te posicionas detrás de los coches se ve bastante mal. En el segmento compacto todavía puedo entenderlo, pero es incluso con cls y co. el caso. El peor ejemplo aquí es el de la a 45 amg, no va mmn. en absoluto. (pero también con otras marcas…)
  2. 17 de septiembre de 2013 RalfD. h. uno tiene asientos completamente de cuero artificial?
  3. 17 de septiembre de 2013 Hr.SchmidtSi entendí bien al Sr. VK en Oschersleben, la Serie y Estilo tiene un parachoques cerrado y la Línea Urbana y AMG los adornos de escape visibles. La declaración del Blogger X a la A 45 es errónea en mi opinión. Markus Jordan obtiene una foto del departamento de medios de comunicación, sé que hay una.
  4. 17 de septiembre de 2013 Markus JordanTengo las fotos de los 45er de nosotros sólo durchgeblätter- Tengo similares pero también en mente, pero me mirará en unos días de todos modos en el propio vehículo, llegamos allí coche de prueba apropiado.

Actualmente no tenemos una imagen adecuada.

  • 17 de septiembre de 2013 xat un exhibió un 45 en el nürburgring, así como un coche de fábrica, sin embargo, fue el caso. (hasta qué punto esto corresponde a la serie no puedo decir, pero ¿por qué debería ser diferente) se ve como he dicho simplemente no es agradable cuando se ve con relativa facilidad un «peleleliges» pequeño tubo detrás de la pantalla que sobresale en el aire.thanks for’s investigate
  • 17 de septiembre de 2013 Markus Jordan. También lo tengo en mi cabeza así. – Pero también puedes verlo aquí:https://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/04/das-kleinste-amg-fahrzeug-der-a-45-amg-die-serienausstattung/
  • 17 de septiembre de 2013 Hr.Schmidtes da una imagen de sólo el sistema de escape, parece muy convincente.
  • 17 de septiembre de 2013 FrankEl GLA puede realmente qué – lo han visto ya en Stuttgart a menudo, por supuesto como Erlkönig! Creo que le dará al X1 y al Tiguan una buena competencia.
  • 17 de septiembre de 2013 mehrzehdd los adornos están integrados en las faldas. así que está claro que los tubos de escape no tienen una conexión fija con ellos. así es como es hoy en día. incluso en el sls, aunque la estanqueidad es mejor allí. es más una pena que en el a45 el aspecto de cuatro tubos del «sistema de escape amg performance» por 595 euros consiste en dos adornos de escape, cada uno con un tubo ciego como en el sintonizador de ebay. incluso con el e63 amg sólo hay falsificación en términos de cuatro tubos. Tomaré prestadas estas imágenes que no dejan lugar a dudas:http://files.mercedes-fans.de/gallery_pictures/2013/06/mercedes-a45-amg-041o.jpghier el nuevo e63 amg s:http://media.caranddriver.com/images/12q4/492821/2014-mercedes-benz-e63-amg-s-4matic-sedan-tailpipes-photo-497021-s-1280×782.jpg
  • 17 de septiembre de 2013 werwennnichtich ¡Creo que X tiene razón! ¡Tengo una foto trasera pero no se puede ver exactamente ahí!
  • 17 de septiembre de 2013 Daniel Kslooks es muy bueno.
  • 17 de septiembre de 2013 werwennnichtichhttp://img823.imageshack.us/img823/5852/7hk1.jpgwie bueno pero los teléfonos son… Podría ser el calor o la vibración el motivo por el que se resolvió de esa manera.LG
  • 17 de septiembre de 2013 Markus Jordan. También recuerdo la parte trasera. Visualmente no es bonito, – desafortunadamente.
  • 19 de septiembre de 2013 mb1Habe me el GLA ayer en el IAA times miró.Style Line o no, él es y no será simplemente un SUV, para que simplemente es demasiado bajo y la distancia al suelo de unos 12,5 cm es también más bien de clase Golf. La visibilidad en todo el perímetro para las personas más altas es muy pobre, la vista a través de la ventana trasera es igual a la de los sensores de aparcamiento cero, absolutamente necesaria. En general me sentí muy apretado, también muchos otros visitantes compartieron esta opinión. Conclusión: SUV definitivamente no, bonita minilanzadera de ciudad sí. El nombre correcto sería en realidad clase A+.
  • 24 de septiembre de 2013 WSVLo que se llama este vehículo en última instancia no importa. Lo que me importa es: la practicidad diaria, el ahorro de combustible, la mano de obra y un coche seguro. Ah, sí, un poco de chic, entonces también debería venir. Eso parece tener a Mercedes en el GLA unido. Por cierto, sentí que el espacio se sentía bastante agradable e incluso tenía una longitud de piernas increíble en este coche.
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