HomeC-ClassMarkus
Jordan2. Junio 2014C-Clase
CVentas27
ComentariosEl
Puede que te interese:
El primer cliente recibe el nuevo Coupé Clase C
Mercedes-Benz Clase C como modelo T viene en una variedad de opciones de motor
.
Hemos echado un vistazo a los datos técnicos más importantes del nuevo modelo (tipo S 205).
Puede que te interese:
Primer comercial: «Souvenir» – La nueva Clase C
El modelo C-Class Estate de la serie 205 vendrá con varias opciones de motor en el lanzamiento al mercado en septiembre (lanzamiento de ventas a finales de junio de 2014). A continuación ofrecemos un primer vistazo a lo que probablemente sean las especificaciones técnicas preliminares del modelo, limitándonos a las cifras de velocidad, consumo de combustible y peso, entre otras.
Variantes de la gasolina:
Puede que te interese:
La primera imagen de la nueva generación de la Clase C se filtró… #W206
- Clase C C180 Estate, mecánica de 6 velocidades: 8,4 segundos a 100 km/h, velocidad máxima 223 km/h, consumo de combustible combinado de 5,6-5,4 l/100 km, emisiones de CO2 de 130-125g/km, peso en orden de marcha: 1.470 kg, carga útil: 575 kg, capacidad de remolque 735/1.600kg.
- Clase C C180 Estate 7G-TRONIC Plus: 8,7 segundos a 100 km/h, velocidad máxima: 221 km/h, consumo de combustible combinado de 5,8-5,6 l/100 km, emisiones de CO2 de 125-129g/km, peso en orden de marcha: 1.500 kg, carga útil: 575 kg, capacidad de remolque 745/1.800kg
- Clase C C200 Estate, mecánica de 6 velocidades: 7,7 segundos a 100 km/h, velocidad máxima: 235 km/h, consumo de combustible combinado: 5,8-5,5l/100km, emisiones de CO2 de 135-128g/km, peso en orden de marcha: 1.495 kg, carga útil: 575 kg, capacidad de remolque 745/1.600kg
- Clase C C200 Estate 7G-TRONIC Plus: 7,5 segundos a 100 km/h, velocidad máxima 233 km/h, consumo de combustible combinado de 5,9-5,5l/100km, emisiones de CO2 de 138-128g/km, peso en orden de marcha: 1.525kg, carga útil: 575kg, capacidad de remolque: 750/1.800kg
- Clase C C250 Estate, 7G TRONIC Plus: 6,8 segundos a 100 km/h, velocidad máxima: 244 km/h, consumo de combustible combinado de 6,0-5,6l/100km, emisiones de CO2 de 140-130g/km, peso en orden de marcha: 1.545kg, carga útil: 575kg, capacidad de remolque: 750/1.800kg
Variantes de diesel:
- Clase C C180 BlueTEC Estate, mecánica de 6 velocidades, 11,5 segundos a 100 km/h, velocidad máxima: 201 km/h, consumo de combustible combinado: 4,6-.4.3l/100km, emisiones de CO2 de 119-112g/km, peso en orden de marcha: 1.550kg, carga útil: 575kg, capacidad de remolque 750, 1.600kg
- Clase C C200 BlueTEC Estate, mecánica de 6 velocidades, 10,1 segundos a 100 km/h, velocidad máxima: 214 km/h, consumo de combustible combinado de 4,6-.4.3l/100km, emisiones de CO2 de 119-112g/km, peso en orden de marcha: 1.545kg, carga útil: 575kg, capacidad de remolque: 750/1.600kg
- Clase C C220 BlueTEC Estate, mecánica de 6 velocidades, 7,9 segundos a 100 km/h, velocidad máxima: 230 km/h, consumo de combustible combinado de 4,5-4,3l/100km, emisiones de CO2 de 115-108g/km, peso en orden de marcha: 1.595kg, carga útil: 575kg, capacidad de remolque 750/1.800kg
- Clase C C220 BlueTEC Estate 7G-TRONIC Plus, 7,6 segundos a 100 km/h, velocidad máxima: 229 km/h, consumo de combustible combinado de 4,7-4,4l/100km, emisiones de CO2 de 121-114g/km, peso en orden de marcha: 1.615kg, carga útil: 575kg, capacidad de remolque: 750/1.800kg
- Clase C C250 BlueTEC Estate 7G-TRONIC Plus, 6,9 segundos a 100 km/h, velocidad máxima de 241 km/h, consumo de combustible combinado de 4,8-4,5l/100km, emisiones de CO2 de 124-117g/km, peso en orden de marcha: 1.660kg, carga útil: 575kg, capacidad de remolque: 750/1.800kg
Imágenes: Daimler AG
Puede que te interese:
Primera foto de la nueva Clase C con equipo estándar
Anuncio:Anuncio:
Clase C-MercedesMotor
El anterior piloto Wittmann gana la 3ª ronda de DTM en Hungaroring – el piloto más rápido de Mercedes en el 11º lugarSiguiente lanzamiento postventa para Mercedes-Benz Clase C Estate el 30 de junio de 2014 #S205 BR205Similar
Puede que te interese:
Primera foto oficial del Coupé Clase C de Mercedes-AMG #C205
Posts
27 Respuestas
- 2 de junio de 2014 MarcusE200KHola, cuando se ordenó la liberación de nuevo.SaludosMarcus
- 2 de junio de 2014 Francisco Santos vía FacebookOh querido sólo 4 cilindros hasta ahora, esperemos que los otros motores sigan rápidamente
- 2 de junio de 2014 BenzfahrerHi Markus, Gracias por la información. Encuentro interesantes las diferentes cargas de remolque en el motor de gasolina.
¿Ya tienes información sobre si el híbrido puede llevar un remolque? VG Andreas
2 de junio de 2014 Markus Jordan Será interesante con el híbrido… pero aún no hay información. El motor tampoco estará disponible cuando se libere la orden a finales de junio de 2014. La liberación de la orden es el 30 de junio de 2014.
2 de junio de 2014 CMrotzek ¿Es correcto el consumo de combustible de los 250 diesel? Las especificaciones de los otros motores van de grande a pequeño (4.7 – 4.4 como ejemplo.) ¡Sólo el 250 va de pequeño a grande (4.8 – 5.5)!? 2 de junio de 2014 Markus Jordan 4.8 – 4.5 litros es correcto. El 5 era un 4. Gracias por el lanzamiento.
2 de junio de 2014 Hagiich encuentra 2 puntos interesantes.w205 / C250 V/max 250 elect. locked205 / C250 V/max 244 significa a) que el w205 probablemente apenas llega a 250+ y b) que la S tiene el efecto de frenado areodinámico artípico otra vez….
2 de junio de 2014 Djinpa1. 1. ¿Es posible pedir el C200 bluetec como extra opcional a partir de junio con la transmisión 7-G-Tronic y con el Airmatic tanto en el W205 (sedán) como en el S205 (familiar)?2. ¿Es posible pedir el modelo Eco del C180 (gasolina) en el W205 a partir de junio como extra opcional con la transmisión 7-G-Tronic así como con el Airmatic? Desafortunadamente no puedo encontrar nada de esto en ningún sitio. Sería genial si alguien supiera2 Junio 2014 Markus Jordan@Jinpa: Para detalles exactos tenemos que esperar un poco….@Hagi: Tengo el «efecto de frenado» del S204 no tan a la vista, pero a partir de los 244 km/h puedes asumir el S205 como un 250. Por cierto, para el C250 Estate asumo el tanque estándar de 66 litros, algo que otras opciones de motor no conseguirán (41 litros aquí).
2 de junio de 2014 AlfombrasMi camioneta favorita en este momento, y honestamente un 180 es suficiente. Estoy deseando hacer una prueba de conducción en mi concesionario MB.
2 de junio de 2014 PM ¿Qué hay de 4matic?
2 de junio de 2014 Racer1985 ¿Alguien sabe algo más sobre el lanzamiento del C 450 SPORT AMG? Las fotos han llegado a Internet el otro día, después de todo. Así que no debería ser mucho más tiempo en realidad.
2 de junio de 2014 stege¿Dónde están las fotos de los 450 ? Por favor, enlaza con él, mejor gracias por eso.
2 de junio de 2014 Racer1985http://www.autoevolution.com/news/spyshots-mercedes-c-450-amg-sport-estate-is-out-for-s4-avant-blood-81765.html
2 de junio de 2014 AlexHi Markus, lo siento si estoy siendo molesto en ese sentido: eso significa que 4matic ya no vendrá en junio (orden de liberación)? Ni para el W ni para el S 205 y para ningún motor (ni siquiera C 250 BT?)… ¡Gracias! 2 de junio de 2014 Markus Jordan@alex: no para el S205,… w205 No tengo información… hasta ahora.
2 de junio de 2014 LexiHaleluja el C450 Sport AMG se ve bien!!!
2 de junio de 2014 ¡Dominic@ Lexi! ¡Donde tienes razón, tienes razón! ¡Un coche increíble!
2 de junio de 2014 Achim¿Dónde está el «verdadero» 205 AMG??? Se anunció para su presentación en abril, ahora ya es junio….
2 de junio de 2014 Benzfahrer¿Por qué están tan entusiasmados con las versiones AMG con el aspecto de un alboroto? Preferiría tener una exclusiva con un decente diesel de 6 cilindros! Pero MB obviamente no quiere ofrecer algo así nunca más ;-(VG Andreas
2 de junio de 2014 AMG PowerCreo que así son las cosas hoy en día, la gente ya no quiere conducir un Benz «serio» y por lo tanto busca algo un poco más deportivo. Los clientes son más propensos a ver esto en un modelo AMG, sin importar si es un Baumuster o un paquete deportivo. ¡Eso es sólo la vida! Me gusta el nuevo diseño de Mercedes y debería continuar.
2 de junio de 2014 Marc Schilten Cools Bekledingen a través de FacebookSuper para combinar con Coolsbekledingen.nl Proveedor preferido de Mercedes-Benz para cubiertas de cuero de alta calidad
2 de junio de 2014 LusigaCan alguien me explica por qué la colocación de los interruptores de volumen y agilidad en la consola central de las transmisiones manuales y automáticas son imágenes especulares de cada uno? En la transmisión manual, el control del volumen está en el lado del conductor, lo que significa que el pasajero siempre tiene que estirar la mano alrededor de la palanca de cambios para llegar a este control, lo que es casi peligroso en la práctica.
2. junio 2014 mehrzehdesinteressante valores. eso significa que la camioneta es más aerodinámica que la predecesora a pesar de la mayor anchura y la diferencia de la camioneta limusina es pequeña en la clase c. en la clase e, la camioneta es un monstruo tal que tienes que alcanzar una motorización más alta para lograr el rendimiento de conducción de la limusina. eso debería cambiar con la 213 aparentemente también.
2 de junio de 2014 HagiMarkus a los puestos 7 y 9 con los motores más débiles de hasta 200 hp, que compensan entre W y S hasta 10 Km/h en la velocidad máxima. Desde w205 bloqueado y s205 244 km/h asumo idéntico efecto de frenado
Junio 2,2014 ramsesNo hay C-400 en el lanzamiento del mercado? Se sabe cuándo llegará el C-400 + 9G??