Reunión cumbre de los modelos compactos en condiciones invernales en Hochgurgel/Austria: Clase A, Clase B, CLA y GLA demuestran sus cualidades incluso en la nieve y el hielo gracias a la tracción a las cuatro ruedas 4MATIC.
Los componentes de la transmisión 4MATIC de la familia compacta incluyen la toma de fuerza al eje trasero integrada en la transmisión automatizada de doble embrague 7G-DCT y la transmisión del eje trasero con embrague multidisco integrado y accionado hidráulicamente. Esto permite que los pares de tracción se distribuyan de forma totalmente variable entre los ejes delanteros y traseros. Si el embrague multidisco está abierto, sólo el eje delantero impulsa el vehículo. Cuando el embrague está cerrado, el eje trasero entra en juego. Sin embargo, los pares de accionamiento pueden variar totalmente entre el eje delantero y el trasero dependiendo de la situación.
La actual familia de 4×4 de Mercedes-Benz comprende más de 60 modelos. Esto significa que siempre se dispone de tecnología 4×4 adaptada a la respectiva clase de vehículos, desde la nueva familia de modelos de la clase compacta y los vehículos de las clases C, E, S, CLS y CL, hasta la amplia gama de SUV y vehículos todoterreno de las clases GLA, GLK, M, GL y G. Las características comunes son las altas reservas de tracción y una excelente agilidad con la mejor seguridad de conducción
La nueva Clase A, la nueva Clase B y el coupé compacto de cuatro puertas CLA ya tienen una fuerte presencia en las carreteras. La demanda de estos modelos sigue siendo muy alta: sólo de enero a octubre de 2013 se entregaron un total de 303.599 vehículos de las clases A, B y el nuevo coupé CLA (+68,8%).
Fuente: Daimler AG
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