El nuevo Mercedes Clase S será lanzado en 2020. La revista alemana Auto Bild revela la última información sobre el Benz de lujo, al que se unirá por primera vez un derivado totalmente eléctrico llamado EQ S.
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La nueva Clase S adoptará un lenguaje de diseño evolutivo, pero de alta tecnología. A pesar del pesado camuflaje, la nueva Clase S se reconoce como tal gracias a las clásicas proporciones con los cortos voladizos, la tapa del maletero ligeramente inclinada y el largo capó.
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El nuevo Clase S de Mercedes 2020 se construirá sobre la nueva plataforma de tracción trasera MRA II, mientras que la carrocería utilizará materiales ligeros como el aluminio y la fibra de carbono para mantener el peso bajo. Para reducir las cifras de consumo también se utilizará un sistema eléctrico de 48 voltios y cada tracción será electrificada – se esperan tanto variantes híbridas suaves como híbridas enchufables.
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Los rumores dicen que Mercedes sólo ofrecerá su modelo superior en la versión de batalla larga esta vez y las fotos de espías que muestran sólo la versión larga parecen confirmar esta estrategia. El espacio interior será aumentado para reflejar esto. En cuanto a los artilugios, la Clase S contará con el ya conocido salpicadero de dos pantallas y el último sistema de infoentretenimiento MBuX con realidad aumentada y funciones de control por gestos. Además, los puntos clave de la nueva Clase S son los sistemas autónomos de conducción y asistencia. Los talentos de conducción autónoma deben corresponder al nivel 3.
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Además de la nueva Clase S 2020, Mercedes lanzará por primera vez un sedán eléctrico de lujo con una autonomía de hasta 500 kilómetros. Llamado el EQ S, este se convertirá en el buque insignia de la nueva serie EQ y no es sólo una versión electrificada de la Clase S, ya que serán significativamente diferentes a nivel técnico y de diseño.
Puede que te interese:Véame en París – Nuevo Mercedes-Benz Clase E Todo Terreno se burlóEl Mercedes EQ S del 2020 se basará en la plataforma MEA (arquitectura eléctrica modular) para vehículos con sistemas de propulsión puramente eléctricos y no en la arquitectura MRA II. Dos motores eléctricos de hasta 700 hp se colocarán en los ejes y las baterías se montarán en el suelo del vehículo. Para 2022, Mercedes quiere tener al menos 20 modelos electrificados en su cartera, incluyendo diez coches eléctricos puros.
Fuente Autobild.de