Sólo hay un todoterreno clase E 4×4² en el mundo, concebido y construido por un mecánico de Mercedes-Benz en su tiempo libre, pero la empresa estrella de 3 puntas ha hecho parte de las inversiones. Ahora su proyecto está a punto de llegar a la línea de montaje, informa MotorTrend.
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Mercedes-Benz ha estado recibiendo una gran demanda de clientes interesados en el proyecto del todoterreno 4×4² Clase E. La gran marca de Stuttgart está considerando enviar una serie limitada del vehículo con ejes de portal al mercado en un futuro próximo.
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Con una distancia al suelo de 40 centímetros y neumáticos escandalosamente enormes de 31 pulgadas, el vehículo carece de la caja de cambios de gama baja y de los diferenciales de bloqueo, pero podría conseguirlos una vez que salga de la puerta de la fábrica.
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Considerando el éxito de sus extraños antepasados, el G63 AMG 6×6 y el G500-le 4×4², Mercedes planea atraer a aquellos con gustos exóticos en coches, por lo que el Clase E Todoterreno 4×4² podría verse en la carretera antes que… ¡nunca!
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La unidad construida por Jurgen Eberle es impulsada por un V6 de 3,6 litros, que podría no llegar bajo el capó del modelo de producción en serie. En su lugar, la unidad podría hacer sitio para el nuevo M256 de 3,0 litros en línea seis de la compañía, que produce 435 CV.
Recientemente probado por MotorTrend para el programa de TV «Ignition», el todoterreno clase E 4×4² ha pasado con éxito el examen exclusivo: «Imagínese conduciendo sobre almohadas – enormes montones de almohadas – así es como se siente ir fuera de la carretera en esta cosa», dice el presentador del programa Jonny Lieberman.