Sólo hasta finales de septiembre: el paquete «Start» para el Mercedes-Benz Clase C #StartPaket #W205

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paquete «Start» para el nuevo sedán Clase C sólo se puede pedir hasta finales de septiembre de 2014, ofreciendo características especiales en un paquete a un precio especial

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El paquete de inicio para el nuevo Sedán Clase C está disponible hasta finales de septiembre de 2014. Siempre que el vehículo se pida antes del 30.09.2014, se incluirá en la entrega con una ventaja de precio. El paquete Start (código 38P) se puede pedir para el C180 por 1.297,10 euros, y para el C200, C220 BlueTEC y C 250 BlueTEC por 1.178,10 euros.

Los componentes del «paquete START» son:

  • Climatización automática TERMÁTICA con 2 zonas (no estándar sólo en el C180).
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Asistencia activa para el aparcamiento, incluido PARKTRONIC
  • Calefacción del asiento para el conductor y el pasajero delantero
  • Depósito de combustible de mayor capacidad: 66 litros

Imagen: Daimler AG

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12 respuestas

  1. 18 de septiembre de 2014 Conductor de la compañía Normalmente, los descuentos se hacen más grandes con el tiempo. La ventaja del precio del paquete Start es, después de todo, insignificante. Asumo que otro paquete vendrá en su lugar (por ejemplo, similar al paquete Business en el Estate).
  2. 18 de septiembre de 2014 Holger PDLa oferta del Paquete de Inicio como incentivo de compra resulta ser muy escasa después de todo. Para mí, personalmente, no sería un gran incentivo para comprar. Esperemos y veamos qué paquetes se añaden más tarde.
  3. 18 de septiembre de 2014 Daniel¿No es éste el equipo que era estándar en el modelo anterior?
  4. 18 de septiembre de 2014 Hr.SchmidtLa nueva clase C es ciertamente un incentivo suficiente para comprar. (Pregunte a la dirección en Ingolstadt.) Que no tiene sentido que un nuevo modelo minimice los descuentos y el equipamiento a niveles de precios mínimos debería ser obvio incluso para mis predecesores. El paquete inicial es una atracción, un pequeño incentivo adicional para comprar, quien no le guste paga el precio completo. Creo que también es comprensible. Últimamente aquí en el Blog se dicen muchas tonterías, se venden medias verdades como conocimiento especializado. (Por supuesto que no de Markus Jordan y CO.) ¡Eso me decepciona! Ahora estoy conduciendo un C 250 (W205) con un gran equipamiento, con un excelente confort y la mejor economía de combustible, no hay nada mejor que esto desde mi punto de vista en este momento y lo bueno es que hay algo así en MB!
  5. 18 de septiembre de 2014 BrandonEl paquete inicial no es un éxito de todos modos. Faltan las opciones realmente atractivas, la ventaja del precio es pequeña. Los paquetes de negocios en el modelo T muestran que puede ser mejor. Son paquetes de equipos muy bien armados y atractivos – las opciones más populares y a menudo reservadas se ofrecen en un paquete con un ahorro real. Así que pueden imaginar que estos paquetes estarán disponibles en el salón en el futuro.
  6. 18 de septiembre de 2014 FélixLos extras deberían ser un regalo en un producto de tamaño medio autoproclamado de primera calidad. ¿Quién compra un coche así sin estos extras? ¿Qué sigue? ¡¿Pagamos de nuevo por el reposabrazos central, las luces automáticas, la radio, las llantas de aleación y el clima?!
  7. 19 de septiembre de 2014 HagiFélix… Ya pagas extra por las llantas de aleación en la 205. La base tiene bordes de acero. Con los otros pagas las líneas, por lo tanto también las de Alu. Es decir, «next» ya está allí….
  8. 19 de septiembre de 2014 mehrzehdeswhich coche en esta clase tiene asientos con calefacción y ayuda para aparcar de serie? no soy en absoluto un fan de la clase c, pero el coche es atractivo y me gusta el equipamiento de serie. los paquetes atractivos que incluyen extras suelen llegar cuando el coche en sí ya no es tan atractivo en el mercado.

así que ahora no.

  • 19 de septiembre de 2014 WerwennnichtichAsí que aparentemente el alcance estándar en Alemania es mucho mejor que en Ö! Con nosotros hay un Ö paquete desde el principio pero la ventaja del precio no es necesariamente demoledora! Encuentro que el equipamiento estándar de la C ya está fallando esporádicamente. Cuando lo mejor de la clase viene con llantas de acero y posavasos……..
  • 19 de septiembre de 2014 lulesi Si la Clase C prácticamente se vende por sí sola debido a su atractivo, entonces ¿por qué hay Negocios y Negocios más paquetes de apoyo para el producto de volumen Estate desde el principio? ¿Es esto ahora una señal de que Mercedes cuenta con que no se vende bien?
  • 19 de septiembre de 2014 mehrzehdeslulesi, siempre ha habido paquetes atractivos para los conductores de coches de empresa. creo que los paquetes business y business plus son un intento de reemplazar los paquetes de flota, que parecen no ofrecerse ya a los auténticos grandes clientes. los paquetes de flota eran muy atractivos, pero durante varios años en alemania se han visto como un descuento oculto y disuelto en los precios auténticos de los extras individuales para gravar el precio de lista. qué tontería. Ahora parecen intentarlo a través de un paquete de acceso general, pero están cortados para que sólo tengan un cierto atractivo para los conductores de coches de empresa. legalmente limpio. pero obs conductores de coches de empresa trae / mantiene? sufren de todos modos bajo el precio base nominalmente alto del mercedes. debe haber el paquete ya -bääääm- una verdadera galleta. ¿quién quiere el piloto de mapas? también, el ahorro no es grande. en el paquete de coches de gran empresa (y ofertas similares para los particulares en tiempos escasos) se podría ahorrar realmente, actualmente hasta un 43%.
  • Sep 20, 2014 lulesiLo único «comercial» del paquete comercial es el nombre. Estos paquetes son aparentes y están disponibles para cualquier cliente privado. Incluyen importantes extras comunes con una gran ventaja de precio. Este es exactamente el mecanismo que describiste con «paquetes atractivos que agrupan extras que suelen llegar cuando los propios coches ya no son tan atractivos en el mercado. así que ahora no. «Estos paquetes son claramente paquetes de promoción de ventas, si no pensaras que son necesarios entonces no existirían. Mercedes todavía tiene suficientes paquetes de flota en el programa. Los verdaderos clientes importantes obtienen verdaderas ventajas de precio que son más interesantes para ellos que los paquetes.

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