Desde el lanzamiento al mercado del Salón Clase C en marzo de 2007 y del Estate en noviembre de 2007, alrededor de un millón de clientes han optado por un modelo actual de esta serie hasta la fecha.
Dr. Joachim Schmidt, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Cars, Sales & Marketing: «La Clase C es nuestra serie de modelos de mayor volumen y, por lo tanto, es de especial importancia para Mercedes-Benz. Estamos muy contentos de que sea tan popular entre nuestros clientes: En junio, la berlina fue el vehículo más vendido en su clase comparativa en todo el mundo. A pesar de la debilidad del mercado el año pasado, las ventas del Saloon son actualmente incluso un cuatro por ciento más altas que las del modelo predecesor en el mismo período después de su lanzamiento al mercado. Y el Estado también está bajando muy bien – en junio las entregas aumentaron un 20%.»
En total, se han vendido más de 840.000 berlinas y más de 160.000 modelos de Estate desde su lanzamiento al mercado. La actual Clase C continúa así la historia de éxito de la última generación de la Clase C: durante todo su ciclo de vida, alrededor de 1,9 millones de clientes optaron por una berlina y una finca del modelo anterior. Desde el lanzamiento al mercado de la primera Clase C en 1982, Mercedes-Benz ha vendido un total de más de ocho millones de vehículos en este segmento.
Con una participación del 25 por ciento de las ventas totales, los EE.UU. son el mayor mercado para el sedán de clase C, seguido por Alemania y China. En la primera mitad del año se vendieron 29.600 unidades de Clase C en los EE.UU., un 15 por ciento más que el año anterior. En Alemania, las entregas ascendieron a 14.300 unidades, mientras que en China 12.100 clientes optaron por un sedán de clase C. En todo el mundo, el Salón Clase C registró un crecimiento del seis por ciento hasta llegar a las 120.300 unidades en la primera mitad del año. El Estado también ha recibido una respuesta muy positiva de los clientes. En junio, las entregas fueron considerablemente superiores a las del año anterior en casi todos los mercados: en Alemania, el mayor mercado de la camioneta, el crecimiento fue del 6%, en toda Europa occidental del 19% y en el Japón, el cuarto mercado más grande, hasta el 47%.
La Clase C impresiona a sus clientes con una eficiencia excepcional. Con efecto inmediato, Mercedes-Benz está equipando los modelos de la Clase C C 180 CGI BlueEFFICIENCY y C 200 CGI BlueEFFICIENCY en conjunto con una transmisión mecánica de seis velocidades con una moderna función de arranque y parada ECO. Esto reduce el consumo y las emisiones de CO2 de los motores de cuatro cilindros hasta un diez por ciento, mientras que el rendimiento aumenta en comparación con los modelos anteriores gracias a la inyección directa de gasolina. El motor más popular de la Clase C, el C 220 CDI BlueEFFICIENCY, también estará disponible en el futuro con la función de arranque/parada ECO y la transmisión manual de seis velocidades. El vehículo, que ya es ejemplar en términos de economía y respeto al medio ambiente, consume ahora sólo 4,4 litros por cada 100 kilómetros, 0,4 litros menos que antes. Sus emisiones de CO2 se reducen así de 127 g/km a 117 g/km.
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: Además de los nuevos y eficientes trenes de potencia, la Clase C tiene muchas otras ventajas. Según el último estudio de J.D. Power y Asociados de Alemania, es el cliente más satisfecho en general en lo que respecta a los criterios de evaluación de la calidad, la fiabilidad, el atractivo, el servicio y los costos de mantenimiento y, por lo tanto, ha podido tomar la delantera en su clase comparativa.
Imagen: Daimler AG
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