En 2013, Mercedes-Benz presentó el Concept GLA en el Auto Shangai, el concepto para el posterior GLA de la serie 156 – que ya está recibiendo su primera actualización de modelo en 2017. Curiosamente, algunos elementos del Concepto se verán sin embargo en los vehículos de producción en el futuro, incluyendo -modificados- los conductos de ventilación iluminados, que encontrarán su camino en varias series de modelos. El carácter todoterreno mejorado del Concepto también se incorporará en la actualización del modelo de la serie 156.
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El vehículo conceptual Concept GLA demostró el pensamiento innovador de los diseñadores con una serie de características sorprendentes. Entre ellas se encuentran el poderoso capó con cúpulas de poder y la rejilla deportiva con estrella central. El novedoso entorno de la estrella se fusiona suavemente en dos barras transversales. Los cubos blandos también eran nuevos: estos pomos rectangulares, con forma de radio suave, que estructuran la rejilla, también se encuentran en los alféizares laterales y en los tubos de escape.
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El Concepto GLA también ya encarna el poder y la soberanía en su visión lateral. De acuerdo con la filosofía de diseño de Mercedes-Benz, la llamada «línea de caída» se extiende desde el faro hasta el paso de rueda de las ruedas traseras. La línea de la moldura del bordillo se eleva desde la puerta trasera hasta el pilar C. Junto con el borde de la luz en la caída y la línea contraria a la línea de caída que se eleva hasta el nivel del umbral, esto crea una interacción única de líneas en la pared lateral que le da al vehículo un dinamismo fluido. Las delgadas manijas de las puertas del modelo de cinco puertas se extienden con sólo tocar un botón. Las ventanas laterales sin marco enfatizan el carácter de coupé del estudio.
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Los anchos hombros sobre el eje trasero, que son particularmente prominentes debido a la retracción del pilar C, se continúan hacia la parte trasera del Concept GLA a través de las luces. Esto enfatiza el ancho de la parte trasera. La forma es poderosamente tensa, pero no agresiva. Esta impresión también se refuerza con una ventana trasera curvada y la franja cromada curvada entre las luces traseras. El gran alerón del techo también atrae la atención. Recoge hábilmente la estructura del revestimiento del techo trasero y alberga la luz de freno auxiliar.
Christoph Maria Herbst lleva la aventura a la carretera: Prueba de conducción de audiolibros con el GLA #X156Muchos elementos del Concepto GLA no se implementaron inicialmente en la producción en serie, pero el modelo dio un vistazo al futuro diseño de un vehículo de producción – la serie X156. Sin embargo, con la actualización del modelo del GLA, que estará en los concesionarios a principios de 2017, se reintroducirán algunos elementos en la serie. Principalmente el carácter de SUV del GLA se reforzará en la variante «Mopf», todavía tendrá que prescindir de los conductos de aire iluminados (que pueden cambiar de color dependiendo de la temperatura) en el GLA – pero estos seguirán más adelante en la nueva serie 177 de la Clase A.
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: Fotos: Daimler AG
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