Uno de los seis Mercedes-Benz CLK GTR Roadsters en venta en una subasta de Bonhams en Goodwood

¡Este es el coche por el que los superhéroes habrían matado! Un Mercedes-Benz CLK GTR Roadster de 1999 que nunca se ha usado se está hundiendo en el martillo y puede que se merezca cada céntimo. El coche sólo tiene 6 km en el reloj.

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Sólo se fabricaron seis de estos roadsters sin techo, de los cuales cinco eran LHD y uno con RHD. El coche completamente funcional que se subastará el próximo mes pertenece, hasta ahora, a un coleccionista holandés y entusiasta de Mercedes. Lo compró en 1999, cuando recién salía de las líneas de la planta, lo trajo a casa en una grúa, pero nunca lo condujo.

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El CLK GTR que parece un viejo Batmobile se subastará el 26 de junio, en un evento de Bonhams que tendrá lugar durante la edición de este año del Festival de Velocidad de Goodwood. Se espera que el coche de superhéroe se venda entre 1,4 y 1,8 millones de libras (2,17 y 2,79 millones de dólares o 1,95 y 2,51 millones de euros). Toda una inversión, diríamos, ya que el propietario sólo pagó casi 1,6 millones de dólares cuando lo compró, hace dieciséis años.

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El 28 de octubre de 2009, las versiones únicas RHD del coupé y del roadster, propiedad del Sultán Hassanal Bolkiah de Brunei, se vendieron por 824.609 dólares (coupé) y 973.834 dólares (roadster).

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Este modelo es una historia de fracaso. El primer coche de carreras con motor central de Mercedes, el coupé con cuerpo de fibra de carbono estaba destinado a competir contra grandes rivales como Porsche y Ferrari en las series del Campeonato GT de la FIA. Eventualmente, solo generó una versión legal para la calle, debido a las regulaciones de la FIA de ese tiempo, que dictaban que los fabricantes debían vender al menos 25 unidades de cada modelo de auto, para que se les permitiera correr en la categoría. Desgraciadamente, la clase se suspendió en 1999, pero Mercedes respetó las normas y su socio AMG construyó 26 unidades (20 coupés y 6 roadsters).

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Nunca conducidos, pero seguramente rápidos. Bajo la piel de su coche superhéroe, este Mercedes GTR esconde un todopoderoso motor V12 de 6,9 litros, con 612 CV y 775 Nm de par motor afinado por Ilmor Engineering que aumenta el desplazamiento de 6,0 litros a 6,9 litros. Estas cifras ayudan al Mercedes-Benz CLK GTR Roadster a alcanzar el hito de los 100 km/h desde una parada en sólo 3,8 segundos. Su velocidad máxima puede alcanzar los 320 km/h.

La versión roadster es ligeramente diferente de la versión coupé. La cubierta del motor fue rediseñada y, detrás de los asientos, hay dos barras antivuelco integradas, que tienen un doble papel para la seguridad y para aumentar la rigidez de la carrocería. La parrilla delantera es diferente a la del coupé, teniendo la estrella de Mercedes en ella en lugar de colocarla sobre el capó.

Según el Libro Guiness, en 1999, la versión coupé del CLK GTR fue el coche de producción más caro jamás fabricado con un precio de lista de 1.547.620 dólares.

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