Hablamos antes de ciertos tuneadores y su necesidad de mejorar las prestaciones de un modelo incluso si ese modelo en particular lleva la placa AMG, y ahora lo haremos de nuevo ya que VATH tuvo una sorpresa para el Mercedes-Benz E63 AMG.
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VATH le da al Mercedes-Benz Clase V más potencia
VIDEO: Revisión de la temporada 2014 del DTM en 6 intensos minutosSe puede alabar al Mercedes E63 AMG por un montón de cualidades, pero ser rápido y potente son las más obvias. Al salir de las instalaciones de AMG, el Mercedes-Benz E63 AMG S Estate tiene una potencia de 585 CV y 800 Nm con un motor V8 biturbo de 5,5 litros. Por supuesto, eso no impresionó a VATH.
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Video: El Mercedes-AMG E 63 2020 espió en NurburgringPor lo tanto, el tuneador alemán ha lanzado un paquete de potencia para el E63 AMG Estate. Una vez instalado, elevará la potencia a 750 CV mientras el par máximo alcanza los 1.000 Nm. Todas las cifras anteriores se traducen en una velocidad máxima de 350 km/h.
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Video: Autocar revisa el Volvo XC90, rival de la Clase M (GLE)Estos cambios han sido posibles gracias a la modificación de los turbocompresores, la instalación de un escape personalizado y, por supuesto, los ajustes electrónicos regulares del motor.
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Con más potencia viene más responsabilidad y, por supuesto, precios más altos. Por eso VATH ofrece su paquete de prestaciones por 24.700 euros, pero por un dinero extra, puedes conseguir aún más golosinas.
Por ejemplo, puedes instalar muelles de descenso que acercan el coche a la carretera en 20-40 mm por 1.166 euros extra o puedes optar por un alerón delantero de fibra de carbono por 1.416 euros.
Espera, hay más. Por 238 euros puedes conseguir un difusor trasero de carbono, por 3.927 euros el habitáculo recibe un completo juego de mejoras y el volante deportivo te dejará sin 1.297 euros.